La pollution générée par une automobile se mesure de plusieurs façons. Ou bien l'on se contente de placer une sonde à son pot d'échappement ou bien on prend en compte l'intégralité du cycle de vie (ACV) qui va de sa production à son recyclage. C'est ainsi qu'il était possible de dire qu'une Toyota Prius vendue aux USA polluait plus qu'un Hummer H1. Selon ce mode de mesure plus complet, qu'en est-il des autos électriques ? Voici la réponse.
L'Agence Internationale de l'Energie, AIE, revoit régulièrement ses études et ses prévisions pour nous donner une idée plus juste de ce qui nous attend si nous ne faisons rien pour réduire notre empreinte carbone. Ses dernières anticipations
D'après un sondage publié récemment, la grande majorité des citoyens européens prennent désormais au sérieux le problème du changement climatique. Au classement des maux frappant le monde, il arrive juste après la pauvreté, la faim et le
Alors que les grandes économies mondiales se concentrent sur la réduction de leurs émissions de CO2, celles de la Chine continuent de croître. Pour les experts, ce sont avant tout les plans d'urbanisme du pays qui sont à remettre en cause et le
La nouvelle réglementation européenne, qui impose des limites d'émissions de CO2 aux constructeurs, prévoit également des sanctions financières pour ceux qui ne s'y soumettraient pas. La facture pourrait se monter à plusieurs milliards
Depuis le 1er juillet est entré en vigueur l'affichage des caractéristiques environnementales des produits. Mais comment s'y retrouver lorsque seule la quantité de CO2 est affichée ? Une calculatrice mise en ligne par le Ministère du
En France, l'initiative de la journée sans voiture, sans doute peu apte à susciter l'adhésion des foules, a peu à peu perdu de son essence (…) en se transformant au fil des ans en « Semaine de la mobilité durable ». Cependant, il reste
Lorsque des déchets sont mis en décharge, l'action des micro organismes entraîne des réactions chimiques aboutissant à la formation de gaz, méthane en tête. Une fois relâchés dans l'atmosphère, ces gaz participent à l'effet de serre –
Début juin, l'Agence internationale de l'énergie, l'AIE, publiait un rapport inquiétant dans lequel elle affirmait que les réductions de CO2, nécessaires pour que l'augmentation de température de la planète ne dépasse pas 2°C, ne seraient
L'an dernier, l'organisation en Alsace du Rallye de France avait déjà fait grincer des dents. Pollution, empiètement sur des zones protégées, mauvaise gestion des spectateurs, déchets laissés à l'abandon, mise en péril de la faune et de la
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