Depuis quelques jours, une drôle de Lexus LS hypertrophiée aligne les tours de la boucle nord du Nürburgring. La berline est élargie, aileronnée, percée et émet un bruit sourd qui laissait penser à une série spéciale très très spéciale. Bingo, c'est une Lexus TMG ou Toyota Motorsport GmbH que nous avons sous les yeux et elle devrait embarquer pas moins de 650 ch !
Ce n'est pas le premier mulet de la future Clio IV que nous voyons mais celui-ci arbore pour la première fois un bouclier avant adoptant la calandre qui va fleurir sur les futures Renault. La Renault Clio IV sera dévoilée l'année prochaine.
On a cru un moment qu'elle serait présentée à Francfort sous forme de concept, il s'avère finalement qu'elle sera à Paris l'an prochain si l'on en croit les anglais d'Autocar. Profitant du salon de Francfort, les questions concernant la prochaine Clio IV dont une maquette de style a été entr'aperçue avant le salon ont été posées à Béatrice Foucher, responsable du Produit chez Renault.
La police allemande a interpellé hier un prototype de la future BMW Serie 7 restylée aux alentours du centre de test munichois. Des photographes scrutaient la scène et ont profité de l'occasion pour nous livrer quelques photos de l'intérieur de l'auto.
Auto Motor und Sport en est sûr, les 2 nouvelles Mercedes inconnues jusqu'ici se nommeront GLC et CLC. Ces 2 autos qui viendront s'ajouter à la future famille des Classe A et B seront lancées en 2012, d'autres suivront. Beaucoup d'autres. Panorama en images sur le futur de Mercedes.
La planète internet automobile est en ébullition, on aurait vu les premières images du SUV Maserati promis pour Francfort. Le fait est que cette image qui fait le tour de la toile depuis 2 jours représente bien un SUV Maserati mais est-ce vraiment lui ?
Après le minispace B-Max qui arrivera l’été prochain sur base de Fiesta, Ford envisagerait d’autres variantes reprenant la plate-forme de la citadine. Un petit 4x4 est prévu (des prototypes circulent déjà) et l’on parle aussi d’une
Renault met la dernière main à sa future Clio IV que beaucoup essaient d'imaginer en se basant sur le caractère esthétique du concept Dezir. Parfois crédible, parfois moins, cette dernière image semble pour le coup être la plus crédible puisque le modèle qui nous intéresse est associé aux 3 concept-cars Renault déjà présentés.
Que le groupe PSA Peugeot Citroën travaille sur une low cost est un secret de polichinelle. Auto Bild revient sur la future offre de Peugeot, laquelle sera commercialisée à partir de la fin de l’année 2013 au tarif plancher de 9 000 euros.
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