Pour le moment, Toyota se retrouve seul en endurance dans la catégorie reine LMP1 après le retrait consécutif de Porsche et Audi. La marque japonaise confirme son intérêt dans l'endurance et annonce vouloir rester au top niveau, en attendant les nouvelles règles du championnat, qui seront dévoilées en fin d'année.
En endurance, c'est actuellement le flou complet en ce qui concerne la catégorie reine LMP1, déjà franchement pauvre l'an dernier mais réduite ces derniers mois à une peau de chagrin avec les départs d'Audi et Porsche. C'est simple, actuellement, il ne reste plus que Toyota en LMP1, mais le constructeur nippon espère quand même poursuivre l'aventure, selon les commentaires du patron de Toyota Gazoo Racing, l'unité sportive du constructeur nippon.
Celui-ci confirme que Toyota attend la nouvelle réglementation, qui sera présentée en fin d'année par la FIA pour les prototypes. L'on parle actuellement de LMP1 privés (les seuls LMP1 ces dernières années venaient d'usines de constructeurs) qui iraient donc rivaliser avec Toyota, seul représentant de l'hybride dans la discipline.
Toyota est dans l'attente mais la marque ne cache pas son envie de poursuivre l'aventure. Il faut dire qu'avec le WRC, l'endurance est un bon moyen de promotion pour la marque et surtout une façon de faire parler d'hybride par la piste.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Onyx75
Là par contre les Allemands sont vraiment des enfoirés, laissez Toyota qui est une marque Japonaise seule dans une grande course prestigieuse comme LeMans c'est vraiment petit.
Par roc et gravillon
... ça semblait être le seul moyen de les laisser enfin gagner cette course....
Par le jeune rat
Pourquoi Porsche quitte la course ? ils ont probablement la meilleur voiture du moment du coup je ne comprend pas!
Toyota toujours en bagarre avec Audi n'as déjà plus Audi , maintenant toyota est seul , tout ce qu'on peu espérer c'est que Toyota va réaliser de nouveau reccord qu'Audi et Porsche n'ont pas réussi à faire ( temps au tour , autonomie etc)
mais sans rival pour les spectateurs sa va être nettement moins amusant à regarder
Par 1750bertone
En réponse à roc et gravillon
... ça semblait être le seul moyen de les laisser enfin gagner cette course....
C'est moche
Par tointoin2
Bon tous en LMP2 où c'est moins la guerre des moyens. Sans concurrents c'est fini pour Toyota, dommage qu'ils ont joué de malchance ces deux dernières années et l'on comprend aisément leur envie de briller, mais la c'est trop tard.
Par roc et gravillon
En réponse à le jeune rat
Pourquoi Porsche quitte la course ? ils ont probablement la meilleur voiture du moment du coup je ne comprend pas!
Toyota toujours en bagarre avec Audi n'as déjà plus Audi , maintenant toyota est seul , tout ce qu'on peu espérer c'est que Toyota va réaliser de nouveau reccord qu'Audi et Porsche n'ont pas réussi à faire ( temps au tour , autonomie etc)
mais sans rival pour les spectateurs sa va être nettement moins amusant à regarder
...pourquoi ils quittent la course ?
Vues les tribunes quasi intégralement vides aux US ? La "course" sous une pluie torrentielle ( pour la seconde année consécutive ) au Japon ? Une course au Mexique....tu crois que Porsche a espoir de vendre beaucoup de caisse là bas ?
Un championnat qui se termine bien trop tard, qui n'intéresse personne ( qui est capable de dire quel équipage est en tête du championnat ) et qui est hors de prix....Pas bien compliqué de comprendre pourquoi Porsche se barre après avoir atteint largement ses objectifs et imposé une technologie originale.
Mais ne débouchant en rien sur un produit au catalogue.
Tu connais beaucoup de V4 1.5 hybrides Jeune Rat ?
Et puis si c'est pour taper Toyota... tu parles d'un axe de communication pour Porsche !
Bref, si il est un domaine où économiser des sous pour payer les amendes XXL, c'est bien celui là !
Par ManuG5
Place aux LMP1 privées...car seulement 1 team usine avec les moyens qui vont bien, on va se diriger vers une saison à sens unique...
Par Profil supprimé
Pas de constructeur français? Peugeot? Renault? Citroën? (ce dernier en déficit d'image ces dernières années hormis la marque DS)
On peut rêver..
Par Sage Centenaire
En réponse à le jeune rat
Pourquoi Porsche quitte la course ? ils ont probablement la meilleur voiture du moment du coup je ne comprend pas!
Toyota toujours en bagarre avec Audi n'as déjà plus Audi , maintenant toyota est seul , tout ce qu'on peu espérer c'est que Toyota va réaliser de nouveau reccord qu'Audi et Porsche n'ont pas réussi à faire ( temps au tour , autonomie etc)
mais sans rival pour les spectateurs sa va être nettement moins amusant à regarder
C'est marrant c'que tu dis.
La plupart des victoires Audi étant réalisées sans concurrence...
Par Volvo power
En réponse à roc et gravillon
...pourquoi ils quittent la course ?
Vues les tribunes quasi intégralement vides aux US ? La "course" sous une pluie torrentielle ( pour la seconde année consécutive ) au Japon ? Une course au Mexique....tu crois que Porsche a espoir de vendre beaucoup de caisse là bas ?
Un championnat qui se termine bien trop tard, qui n'intéresse personne ( qui est capable de dire quel équipage est en tête du championnat ) et qui est hors de prix....Pas bien compliqué de comprendre pourquoi Porsche se barre après avoir atteint largement ses objectifs et imposé une technologie originale.
Mais ne débouchant en rien sur un produit au catalogue.
Tu connais beaucoup de V4 1.5 hybrides Jeune Rat ?
Et puis si c'est pour taper Toyota... tu parles d'un axe de communication pour Porsche !
Bref, si il est un domaine où économiser des sous pour payer les amendes XXL, c'est bien celui là !
V4 2 litres, pas 1.5...
Pour le reste, je ne vais pas relever...
Déposer un commentaire