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Toyota Supra : deux moteurs, dont un quatre cylindres

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Il fallait s'y attendre : puisque la prochaine Toyota Supra partage ses dessous et ses motorisations avec la prochaine BMW Z4, la japonaise aura aussi droit à la motorisation quatre cylindres de plus de 200 ch. Cela aura le mérite d'abaisser le ticket d'entrée du coupé.

Toyota Supra : deux moteurs, dont un quatre cylindres

La particularité de la Toyota Supra est d'avoir toujours eu des six cylindres sous le capot. La nouvelle génération, qui a déjà partiellement dévoilé son intérieur et son design, ne dérogera pas à la règle, sauf que cette fois, le moteur aura des gènes allemands. Toyota a en effet partagé le développement de l'auto avec BMW et la future Z4. Si bien que la prochaine Supra aura aussi droit aux moteurs d'entrée de gamme de la Z4.

En plus du bloc six cylindres de 340 ch, la Supra aura droit au moteur B48 de 195 kW, soit 265 ch. L'information avait déjà émergé sur la Toile l'an dernier, mais c'est cette fois une confirmation de la part d'un haut responsable de Toyota.

Etonnamment, selon des documents provenant de l'équipementier ZF, la prochaine Z4 aura également droit à une variante plus poussée de 381 ch qui n'est pas présente dans la liste des motorisations de la Supra.

L'on imagine alors que la mouture la plus radicale de la Supra sera la priorité de Gazoo Racing (branche sportive de Toyota), auquel cas la puissance pourrait différer de celle de la Z4.

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Commentaires (30)

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Mais... une Supra ça doit avoir 6cylindre :'(

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Ils n'ont jamais dit le contraire :bah::bah:

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En réponse à GeodemoniaGTS1

Commentaire supprimé.

peut être un passionné (10% de la population sur Caradisiac) qui ne s'est pas encore fait laver le cerveau et qui (comme moi peut être ) ne vient pas sur ce site pour lire des conneries d'écologie, d'hybride, de suv, de camionette (euuhh ludospace pardon ), de gouvernement, de malus, de taxe, d'électrique...

Par

En réponse à GeodemoniaGTS1

Commentaire supprimé.

Quel rapport avec le siècle ????

Une Supra, c'est en 6 cylindres, en 4 pattes c'est une Celica...

Par

Pas une seul mécanique Toyota, je veux bien le partage de châssis avec l'allemand mais ou est le V6 twin turbo de la dernière LS par exemple, même le moteur boxer de la GT-86 a 300 chevaux serait plus authentique :bah:

Par

En réponse à Wurchtsalat

peut être un passionné (10% de la population sur Caradisiac) qui ne s'est pas encore fait laver le cerveau et qui (comme moi peut être ) ne vient pas sur ce site pour lire des conneries d'écologie, d'hybride, de suv, de camionette (euuhh ludospace pardon ), de gouvernement, de malus, de taxe, d'électrique...

Du coup, avec un 6 cylindres hybride, dans quelle catégorie suis-je ? :ange:

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Quand je disais l'autre jour qu'ils auraient peut-être dû l'appeler Celica, je n'étais pas si loin que ça de la réalité... :bah:

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Décevent que la motorisation soit du BMW, quand on sait que le 2JZGTE fut un moteur extraordinaire en son temps.

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Cette Supra est surtout la première supra à ne pas être une toyota...

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Mouais, je sens qu'elle sera décevante. Rien qu'a son gabarit, on voit qu'elle n'a rien avoir avec la légendaire Supra.

Ici, ça sera plus un modèle pour concurrencer les Alpine, 4C, Cayman etc..

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