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Un tiers des entreprises de service automobile seraient en risque de faillite

Dans Economie / Politique / Marché

Un tiers des entreprises de service automobile seraient en risque de faillite

Selon le CNPA, 30 % des entreprises de services du monde automobile seraient en danger de faillite en cette période de crise. Au total, entre 40 000 et 50 000 emplois seraient menacés si les faillites étaient effectivement déclarées.

Si le déconfinement permet à la plupart des entreprises de reprendre leur activité normale (voire supérieure à la normale), il n'empêche, de nombreuses sociétés du secteur automobile sont déjà en grand danger. Le CNPA (Conseil national des professions de l'automobile) alerte en effet sur le risque grandissant de faillite.

"Dans ce contexte, plus de 60 % des entreprises envisagent de prendre des mesures financières et sociales pour leur exploitation, en particulier les concessionnaires (70%) et les loueurs de courte durée (92 %). 51 % d’entre elles envisagent de reporter leurs investissements, tandis que 39 % prévoient d’annuler totalement leurs investissements. Plus du tiers des entreprises envisagent un plan de restructuration, un plan social, voire des licenciements – elles sont plus de la moitié dans le secteur de la vente et de la distribution automobile".

Entre 40 000 et 50 000 emplois seraient menacés par ces potentielles faillites. Le commerce automobile subit le plus durement la crise, puisque le déconfinement n'est pas synonyme de reprise rapide et directe de l'activité, contrairement aux autres services, comme la mécanique ou le contrôle technique.

 

Le CNPA demande donc des mesures urgentes et immédiates de type "coup de fouet" pour relancer la demande, mais tous ne sont pas sur la même longueur d'onde. PSA a notamment déjà annoncé que des incitations publiques pour l'achat de voitures seraient "nocives" à moyen terme et finalement mauvaise pour l'industrie.

 

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Commentaires (11)

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Entre Renault, Peugeot et Volkswagen, ils vont bientôt ravoir beaucoup de boulot, pas de problème pour ces franchisés là ahah

Par

IL VA Y AVOIR UN Massacre dans toutes les entreprise c'est clair...nos cher/res français vont pouvoir

geuler mais dans le vide...il crié fort il y a pas longtemp...mais la les vacances approche e vitesse grand V...

Par

évidemment quand tu te pointes dans une concession tu as 15 emplois...

dont la moitié fait doublon..

et tu payes la MO 100 balles de l'heure..

avec 2 fois moins de clients c'est plus joueable...

effectivement 30% vont fermer.. les autres licencieront une partie du personnel..

chez mon petit garagiste à 50 balles de l'heure..

ils sont 2 mecannos..

et c'est la mére qui prend les rdv et fait les factures;.

et c'est toi qui explique directement le soucis à un des mecannos..

eux ils auront toujours du boulot..

surtout que les français vont garder désormais leurs vielles caisses..

à mon avis fini la LOA bidon..

le marché de l'occaze 3 an retour LOA va exploser..

Par

J'en connais un qui va nous sortir que ce sons les cadres qui vont le plus morfler !! Pourtant quand je lis les enteprises les plus concernées, ce sont les concessionnaires (vendeurs, mécaniciens, apprentis, assistant commercial etc...) ou les loueurs de courte durée (Avis, Europcar ... qui ne comptent que des cadres, c'est bien connu !)

Par

Je vais filer ma caisse en révision avant l'heure à un pote artisan garagiste.

Pour moi, le confinement n'a rien changé, j'ai bossé et la boite va bien.

Pour lui, si ça peut l'aider un peu à passer le cap, c'est gagnant gagnant...

Par

Ca commence.

On comprend maintenant pourquoi les scientifiques qui montrent que les courbes épidémiques des pays qui ont confinés et ceux qui n'ont pas confinés sont quasiment identiques ne sont pas très populaires dans les médias, même si quelques uns arrive à passer, vu que c'est les données de l'INSEE, pas facile à classer en fake news cette fois.

Par

En réponse à gignac31

évidemment quand tu te pointes dans une concession tu as 15 emplois...

dont la moitié fait doublon..

et tu payes la MO 100 balles de l'heure..

avec 2 fois moins de clients c'est plus joueable...

effectivement 30% vont fermer.. les autres licencieront une partie du personnel..

chez mon petit garagiste à 50 balles de l'heure..

ils sont 2 mecannos..

et c'est la mére qui prend les rdv et fait les factures;.

et c'est toi qui explique directement le soucis à un des mecannos..

eux ils auront toujours du boulot..

surtout que les français vont garder désormais leurs vielles caisses..

à mon avis fini la LOA bidon..

le marché de l'occaze 3 an retour LOA va exploser..

Tiens, les bistrots ont pu rouvrir ? :ddr::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

J'avais à peine lu l'article que je savais déjà ce qu'ils voulaient....du pognon, de la ristourne.

Franchement il y a pas mal de société qui étaient déjà mal en point avant le virus, qui vivotaient...oui celles là elles vont disparaitre c'est clair...

Par

Politique autophobe, taxe à outrance, virage de l'électro, etc. .... l'Etat est depuis longtemps l'artisan de cette catastrophe annoncée.

L'avenir n'est pas rose, j'vous l'dis....:bah:

Par

En réponse à traxxas28

Politique autophobe, taxe à outrance, virage de l'électro, etc. .... l'Etat est depuis longtemps l'artisan de cette catastrophe annoncée.

L'avenir n'est pas rose, j'vous l'dis....:bah:

Tu oublies la techno ...

Sinon on peut retourner au charbon ou même à la vapeur et pourquoi pas le canasson ....

L'électrique ou pas tu auras toujours quelqu'un pour l'entretien, il faut savoir évoluer avec son temps et les formations existent ...

Bref il faut se sortir les doigts de l’auréole rose ...

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