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Une Nissan Leaf neuve à 16 990 €, comment est-ce possible ?

Nissan vient de mettre en vente la Leaf First, une nouvelle offre d'entrée de gamme, avec un prix hyper-agressif. Mais cela concerne un type bien précis de clients.

Une Nissan Leaf neuve à 16 990 €, comment est-ce possible ?

L'électrique au prix du thermique, c'est le rêve de nombreux constructeurs, mais c'est loin d'être une réalité. Certains pensent y arriver… mais ils sont bien aidés par le bonus écologique, qui est toujours de 6 000 € en France. Sans compter ceux qui affichent des prix sans prendre en compte la batterie. Alors forcément, une Nissan Leaf à seulement 16 990 €, soit le prix d'une Micra de milieu de gamme, voilà qui intrigue. Et cela avec la batterie !

  • Pour s'afficher à un prix aussi agressif, la Leaf First a-t-elle un équipement dépouillé ?

Non, car elle est dérivée de la finition Acenta, dont elle reprend l'équipement, déjà bien généreux. Il y a en série : freinage d'urgence avec détection des piétons, alerte de franchissement de ligne, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse, accès/démarrage sans clé, navigation sur écran tactile 8 pouces, caméra de recul…

  • L'autonomie est-elle en baisse ?

Non, on retrouve la même fiche technique que pour l'Acenta. La puissance est de 150 ch et la batterie a une capacité de 40 kWh, ce qui donne une autonomie de 270 km avec le cycle WLTP. En fait, la différence par rapport à la finition d'accès Acenta concerne la recharge. La First se contente d'un chargeur de 3,5 kW, contre 6,6 kW. Il n'y a qu'un câble de recharge pour prise domestique, le câble pour Wallbox a disparu. Cela entraîne une baisse du prix de départ de 1 000 €, soit 35 400 €.

  • Quelles sont les conditions ?

On retrouve les ristournes qui existaient déjà et qui concernent tous les conducteurs. Il y a le bonus de 6 000 € et une remise de 2 410 €. Soit un prix de 26 990 €. On est encore loin des 16 990 € ! Pour y arriver, Nissan prend en compte la prime à la conversion.

- Pour les ménages imposables (qui mettent à la casse un véhicule essence d'avant 1997 ou un véhicule diesel d'avant 2001), elle est de 2 500 €. Depuis plusieurs mois, Nissan propose comme offre un doublement de cette prime, soit 5 000 €. Cela donne donc une Leaf à 21 990 €.

- Pour les ménages non imposables modestes (qui mettent à la casse un véhicule essence d'avant 1997 ou un véhicule diesel d'avant 2006), depuis le 1er janvier 2019, la prime à la conversion a été doublée par l'État, soit 5 000 €. Et c'est sur ce point que réside la petite nouveauté de la Leaf First. Alors que le geste de Nissan sur la prime était limité à 2 500 € de plus, il n'est pas limité cette fois. Soit un doublement de la prime à 10 000 €. Voici donc comment on obtient au final une Leaf à 16 990 €.

L'avis Caradisiac

Forcément, cela fait beaucoup de conditions pour en arriver à 16 990 €. L'offre est donc limitée aux ménages non imposables modestes qui ont un vieux modèle à mettre à la casse. Et vu l'autonomie, cette Leaf fait figure avant tout de seconde voiture du ménage. Thomas Chrétien, directeur du véhicule électrique pour Nissan Europe, explique tout de même à nos confrères d'Automobile Propre que cette Leaf First est parfaitement adaptée à ceux qui font jusqu'à 120 km par jour.

Si vous cochez les bonnes cases, le geste est très intéressant, avec un prix final défiant toute concurrence pour une voiture électrique neuve avec sa batterie.

 

En savoir plus sur : Nissan Leaf 2

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Commentaires (24)

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je suis pas sur que les ménages ric & rac peuvent acheter cela méme a 17ke tout deduit

Par

Pour ceux que ça peut aider , la BNP propose un prêt auto Vert. Un taux de 1% pouvant aller jusqu'à 108 mois !

J'aimerais bien avoir un VE mais étant en HLM , difficile de la recharger. C'est utopique ....

Par

En réponse à Fifou94

Pour ceux que ça peut aider , la BNP propose un prêt auto Vert. Un taux de 1% pouvant aller jusqu'à 108 mois !

J'aimerais bien avoir un VE mais étant en HLM , difficile de la recharger. C'est utopique ....

C'est clair...

Ca reste des opérations de communication.

En gros, ceux qui peuvent payer et ont une maison, ont moins d'aides et donc doivent payer plus cher. Donc beaucoup n'achètent pas parce que ce n'est pas vraiment intéressant financièrement comparé à une thermique.

Ceux pour qui ca serait intéressant, n'ont pas les moyens de se les acheter et/ou sont en appart. Donc n'achètent pas.

C'est dommage de mettre plus d'aides pour certains, moins pour d'autres. On appelle ca la justice sociale Française à la con qui est contre productive. Parce que au final, si les gens plus aisés avaient les mêmes aides, ils achèteraient certainement ces véhicules neufs, qui quelques temps plus tard, alimentent le marché de l'occasion avec des prix plus intéressants.

Là, moins d'achats neufs, veut aussi dire moins de voitures d'occasions... c'est bien dommage.

Par

P-e en ayant un ami non imposable ou de la faille on peut s'arranger

Par

En réponse à HUMANOIDU82

je suis pas sur que les ménages ric & rac peuvent acheter cela méme a 17ke tout deduit

il n'y a pas que les ménages ric rac qui sont non imposables

Par

En réponse à Fifou94

Pour ceux que ça peut aider , la BNP propose un prêt auto Vert. Un taux de 1% pouvant aller jusqu'à 108 mois !

J'aimerais bien avoir un VE mais étant en HLM , difficile de la recharger. C'est utopique ....

Prends toi un parking...

Par

A titre indicatif j'ai payé une Nconnecta neuve mieux equipée 21000 euros en 2018 primes et remises déduite

Par

En réponse à springo

il n'y a pas que les ménages ric rac qui sont non imposables

Non il y a aussi ceux qui ont suffisamment travaillé et mis de l'argent de coté pour avoir moins de revenus et etre non imposable d'autres années...moi j'ai ete licencié et j'ai touché 3 ans de salaire de cadre qu'on ne declare pas comme revenu c'est la loi ...ce sont des cas frequents aujourd'hui...

Par

L'état ne double la prime de conversion que si on est non imposable et qu'on déclare moins de 6300 euros de revenus si on est seul ou si on est non imposable et qu'on fait plus de 60 km par jour pour aller travailler a ce moment l'état donne 5000 en prime de conversion au lieu de 2500 et Nissan rajoute 5000 pour arriver au prix annoncé...au final tres peu de personnes sont concernées...

Par

En réponse à mifranc

Non il y a aussi ceux qui ont suffisamment travaillé et mis de l'argent de coté pour avoir moins de revenus et etre non imposable d'autres années...moi j'ai ete licencié et j'ai touché 3 ans de salaire de cadre qu'on ne declare pas comme revenu c'est la loi ...ce sont des cas frequents aujourd'hui...

Les primes de licenciement sont imposables partiellement ou en totalité selon la nature du licenciement... Tu as payé les impôts sur cette prime la première année et après forcément tu n'as rien payé. Sinon tu es redressable

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