Une Nissan Leaf neuve à 16 990 €, comment est-ce possible ?

L'électrique au prix du thermique, c'est le rêve de nombreux constructeurs, mais c'est loin d'être une réalité. Certains pensent y arriver… mais ils sont bien aidés par le bonus écologique, qui est toujours de 6 000 € en France. Sans compter ceux qui affichent des prix sans prendre en compte la batterie. Alors forcément, une Nissan Leaf à seulement 16 990 €, soit le prix d'une Micra de milieu de gamme, voilà qui intrigue. Et cela avec la batterie !

• Pour s'afficher à un prix aussi agressif, la Leaf First a-t-elle un équipement dépouillé ?

Non, car elle est dérivée de la finition Acenta, dont elle reprend l'équipement, déjà bien généreux. Il y a en série : freinage d'urgence avec détection des piétons, alerte de franchissement de ligne, surveillance des angles morts, régulateur de vitesse, accès/démarrage sans clé, navigation sur écran tactile 8 pouces, caméra de recul…

• L'autonomie est-elle en baisse ?

Non, on retrouve la même fiche technique que pour l'Acenta. La puissance est de 150 ch et la batterie a une capacité de 40 kWh, ce qui donne une autonomie de 270 km avec le cycle WLTP. En fait, la différence par rapport à la finition d'accès Acenta concerne la recharge. La First se contente d'un chargeur de 3,5 kW, contre 6,6 kW. Il n'y a qu'un câble de recharge pour prise domestique, le câble pour Wallbox a disparu. Cela entraîne une baisse du prix de départ de 1 000 €, soit 35 400 €.

• Quelles sont les conditions ?

On retrouve les ristournes qui existaient déjà et qui concernent tous les conducteurs. Il y a le bonus de 6 000 € et une remise de 2 410 €. Soit un prix de 26 990 €. On est encore loin des 16 990 € ! Pour y arriver, Nissan prend en compte la prime à la conversion.

- Pour les ménages imposables (qui mettent à la casse un véhicule essence d'avant 1997 ou un véhicule diesel d'avant 2001), elle est de 2 500 €. Depuis plusieurs mois, Nissan propose comme offre un doublement de cette prime, soit 5 000 €. Cela donne donc une Leaf à 21 990 €.

- Pour les ménages non imposables modestes (qui mettent à la casse un véhicule essence d'avant 1997 ou un véhicule diesel d'avant 2006), depuis le 1er janvier 2019, la prime à la conversion a été doublée par l'État, soit 5 000 €. Et c'est sur ce point que réside la petite nouveauté de la Leaf First. Alors que le geste de Nissan sur la prime était limité à 2 500 € de plus, il n'est pas limité cette fois. Soit un doublement de la prime à 10 000 €. Voici donc comment on obtient au final une Leaf à 16 990 €.