Essai 14 /20 Essai - Nouvelle Citroën C3 : restylée? C3 fois rien Le 11/10/20051 Après Renault, Fiat et Volkswagen, c'est au tour de Citroën de riposter, en douceur, dans le segment des citadines. Malgré un restylage prudent, le fer de lance du chevron prend du galon avec l'adoption d'un bloc diesel de 110 ch. Test sur les routes granitées de Bretagne.
Essai 17 /20 Essai - Renault Clio III : une longueur d’avance Le 13/09/20051 La troisième génération de la Clio confirme après essai les ambitions avouées lors de sa présentation statique au début de l’été. Dans quelle mesure ?
Essai 15 /20 Essai - Nouvelle Kia Rio : dans l'ombre de la Clio III Le 19/07/20050 Kia ne se laisse pas de répit et s'attaque aujourd'hui au segment très concurrentiel des "grandes" citadines. Avec des dimensions semblables au prochain modèle du losange, un diesel performant et des prix minis, la nouvelle Rio ne cache pas ses objectifs : grappiller des parts à la reine de la catégorie.
Essai 13 /20 Essai - Peugeot 107 : petite lionne Le 21/06/20054 Après l'Aygo et la c1, voici la 107, dernière de la triplette PSA/Toyota. Semblable dans de nombreux points à ses sœurs, elle inaugure une motorisation diesel de 54 ch : une offre originale sur ce segment.
Essai 14 /20 Essai - Volkswagen Polo: restylage homéopathique Le 07/06/20050 La quatrième génération de Polo n'a pas remporté le succès escompté en raison notamment de lignes loin de faire l'unanimité. Volkswagen a donc décidé d'apporter à sa fourmi quelques retouches esthétiques. Un mal nécessaire mais suffisant?
Essai Essai - Volkswagen Fox : sur un air de samba Le 31/05/20050 Entre les petites triplées Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo d’un côté, et de l’autre la grande Dacia Logan "ouesteuropéannisée" par Renault, Volkswagen s’invite au bal des débutantes à moins de 9 000 euros. Avec une taille intermédiaire entre les tchèques et la roumaine ou des prestations souvent entre les deux, la brésilienne a t-elle de quoi attirer beaucoup de prétendants ?
Essai 14 /20 Essai - Smart Forfour 1.0 64 ch : moins bien équipée mais moins chère Le 31/05/20050 Face à une concurrence de plus en plus impitoyable, Smart a décidé de renforcer sa position concurrentielle, en proposant une inédite Forfour 1.0 de 64 ch dans une nouvelle finition Pure, très basique, déjà connue sur sa petite sœur la Fortwo. Avec un prix d'appel de 11 500 €, que vaut réellement la nouvelle entrée de gamme de Smart ?
Essai 13 /20 Essai - Citroën C1 : l'accès aux chevrons Le 17/05/20058 Après l'Aygo, c'est au tour maintenant de sa sœur jumelle, la Citroën C1 de passer entre nos mains. L'occasion de savoir si la Française fait aussi bien que la Japonaise avec comme objectif la domination sur le marché tricolore.
Essai Essai - Toyota Aygo : une petite à l’ego démesuré, mais justifié ? Le 25/04/20052 Des triplés de la ponctuelle union entre PSA et Toyota (Peugeot 107, Citroën C1), c’est l’Aygo que nous avons pu essayer en primeur. A Rome, paradis des petites citadines où la Panda et la Smart ont remplacé la mythique Fiat 500. A t-elle les moyens de devenir à son tour la coqueluche de la jeunesse romaine et des autres grandes métropoles européennes ?
Essai 14 /20 Essai - Lancia Ypsilon B-Colore : United Colors of Lancia Le 12/04/20050 Considérée comme l'une des voitures les plus atypiques du segment B, l'Ypsilon renforce aujourd'hui son côté décalé avec une version bicolore dénommée B-Colore. Encore plus exclusive, elle augmente par la même son pouvoir d'attraction et s'affirme encore plus comme un modèle à part.
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)