Conduire une Lamborghini Aventador est déjà une expérience très particulière, avec son gabarit assez imposant (très large, très bas, très peu de visibilité, très forte puissance). Mais Lamborghini n'est jamais satisfait totalement de ses modèles, c'est pourquoi la marque créée régulièrement des dérivés musclés de ses autos. Ainsi est née récemment l'Aventador SuperVeloce.
Après vous avoir présenté une belle collection de traîneaux, visible au musée de l'automobile de Compiègne, on s'est demandé quelles autos pourraient dépanner le Père Noël si les rennes avaient un coup de mou. Évidemment, par définition, ces voitures ne volent pas… mais est-ce qu'un traîneau est censé se déplacer dans les airs ?
La firme allemande intronisera dans moins de deux ans une Mercedes Classe C Coupé modernisée. L'auto adoptera une mise à jour discrète à l'extérieur et un habitacle équipé des dernières technologies lancées sur la dernière génération de la grande berline Classe E.
Le niveau de performance actuel des supercars est tellement incroyable, qu'il est bien difficile d'imaginer qu'un de ses acheteurs serait en mesure d'exploiter pleinement leur potentiel. Et dans ce registre la P1 fait office d’extrémiste avec sa puissance colossale.
Le constructeur allemand apporte à l'offre de la Série 6 -composée d'un coupé, d'un cabriolet et d'une berline- des évolutions mineures. Cela permettra au modèle de tenir encore quelque temps aux côtés de la nouvelle génération de la grande tricorps fraîchement remplacée Série 5.
Dans le monde des supercars, la Lexus LFA a une place toute particulière. Ses caractéristiques, son positionnement et même son look font d'elle, une voiture réellement unique, sans réelle concurrence directe.
Deux ans après la présentation du show-car, Ford vient de terminer l'assemblage du premier exemplaire de série. Il y aura des conducteurs très heureux à Noël.
La Porsche 911 Turbo génération 996 fait partie de ces autos qu'il fallait acheter au bon moment. Thierry a eu la chance de signer pour cette superbe GT lorsqu'elle était au creux de la vague. Présentation vidéo de sa 911 préférée à l'occasion d'une Minute du Propriétaire.
Les anneaux comblent un trou dans la gamme du TT, en couplant enfin la transmission intégrale au 2.0 TDI 184 ch. La boîte double embrayage est aussi de la partie. Début des livraisons dans quelques semaines.
Ce résumé de l'actualité est placé sous le signe des records, divers et variés et pas toujours heureux : prix à la pompe, tarif d'une voiture de collection ou encore vitesse sur l'autoroute. De 1,1825 à 55 millions, voici nos chiffres de la semaine.
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