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La coupe du Monde de football 2014 ouvre ses portes d’ici quelques de jours, nous vous proposons de découvrir le garage des Bleus. Aujourd’hui voici le parc automobile du milieu offensif de l’équipe de France , Franck Ribery.
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En cette année 2014, le constructeur allemand BMW célèbre les 25 ans de sa Série 8. Ce modèle aujourd’hui disparu du catalogue de la marque n’aura connu qu’une seule génération à ce jour. Il avait pris la forme d’un grand coupé à moteurs V12 et V8.
Bee-R fait partie des vieux de la vieille dans le milieu de la préparation japonaise et rares sont les domaines où il n'a pas mis ses mains pleines de cambouis depuis sa fondation en 1990, du circuit dans la catégorie N1 japonaise au 400 m DA,
Voici une nouvelles série de brèves « produit ».
Le Gold Rush Rally est un événement annuel similaire au Gumball 3000 : des amateurs fortement argentés propriétaires des plus belles voitures de la planète se réunissent avec pour une course qui ne veut pas dire son nom sur routes ouvertes,
Le plateau du Tour Auto est toujours incontournable et cette épreuve permet de voir évoluer des voitures exceptionnelles souvent cravachées par des pilotes chevronnés et des gentlemen drivers. La photo du jour que nous vous proposons aujourd'hui
Un moteur 4 cylindres sous le capot d’une Porsche, cela n’a rien de très extraordinaire. Sauf que cela faisait longtemps que cela n’était plus arrivé.
La version restylée (évoluée) de l’actuelle Ferrari 458 Italia profitera d’un V8 turbocompressé. Le constructeur italien de voitures de sport accélère le passage de ses modèles à la technologie turbo !
Les constructeurs japonais Toyota et Subaru commercialisent actuellement deux attrayants coupés, respectivement dénommés GT86 et BRZ. Ces deux-là sont très proches : normal ils sont cousins. Les amateurs de sportives pourtant désespèrent de voir leur potentiel développé. Le spécialiste anglais Cosworth a peut-être la réponse pour eux.
Jusqu'à présent, le coupé Genesis de Hyundai était proposé aux USA avec un bloc V6 3,8l de 348 ch mais également un 4 cylindres 2,0l plus léger et moins cher de 274 ch. Soucieux de leur image et désireux de monter en gamme pour améliorer leurs marges, les responsables de la marque coréenne ont décidé de se passer de ce 4 cylindres au moment même où la nouvelle Ford Mustang en récupère un.
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