Marcassus Sport présente à l’occasion du Salon Rétromobile 2013 une nouvelle déclinaison de la Lotus Elise S, la Victory.
Le feuilleton devient lassant. Alors que de nombreux préparateurs s'amusent à gonfler les Toyota GT86 et Subaru BRZ grâce à des turbos, des compresseurs, voire même en y installant des V6 ou des V8 (si, si), aucun des 2 constructeurs n'annoncent de versions plus puissantes de leur coupé qui pourtant ne semble demander que ça. L'espoir de voir le dernier flat4 turbo de 240 ch du Forester XT sous le capot du BRZ vient de s'évanouir.
Le papertoys est un mouvement qui a le vent dans le dos. Comme son nom l'indique il s'agit d'un jouet en papier dont l'origine vient de la rencontre de l'origami et de la street culture. Désormais de plus en plus de sites proposent des patrons
La Ferrari Projet F150 est la prochaine supercar du cheval cabré. Depuis de longs mois, on découvre ses caractéristiques, son moteur hybride, son châssis carbone, ses prototypes lourdement masqués, on l'entend parfois sur la route. Mais cette fois-ci, les prototypes en test sur la piste de Fiorano ont rugi. Ça va très vite quand ça accélère et ça hurle dans les graves. Cliquez pour voir … et entendre.
La Toyota GT 86 est typiquement le véhicule propre à être décliné en de multiples versions, base idéale pour les préparateurs et équipes de compétition. Cette nouveauté en témoigne.
La « mythique » société Bristol s'est déclarée en faillite il y a un an et demi avant de miraculeusement trouver un repreneur. La société Kamkorp Autokraft, filiale du groupe Frazer-Nash, est devenue propriétaire de cette marque à l'unique concession vendant au compte-gouttes des modèles exotiques depuis 1945. Le projet ambitieux des repreneurs est de sortir une sportive électrique à prolongateur d'autonomie, une première concrétisation devrait être visible très bientôt.
La R8 fut un véritable coup de maître. Avec ce coupé, Audi a rejoint le monde de la sportive grand tourisme par la grande porte, en réalisant sa première auto à moteur central. Une entrée en matière fracassante qui bouleversa la hiérarchie
Il y a plusieurs jours déjà, dans le cadre de l’AIS (Autosport International Show) de Birmingham (Angleterre), Lotus a présenté deux nouvelles déclinaisons de son Exige S.
Chez AMS, à force de tout gagner, on s'ennuie parfois. C'est bien sympa de faire la Nissan GT-R la plus rapide de la planète (avec maintenant un record de 8,62 s au 400 m DA) capable de croquer de la Kawa en reprises, ou la Mitsubishi Lancer la
L'Alfa Romeo 4C poursuit ses essais (tant bien que mal) de mise au point aux USA où elle devrait être commercialisée d'ici la fin de cette année, signant ainsi officiellement le retour de la marque en Amérique du Nord. En attendant, des sources bien européennes nous annoncent que la voiture sera présentée à Genève et qu'elle développera de 240 à 270 ch. Entre autres informations à lire ci-dessous.
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