On a souvent tendance à penser que les préparations sur base de supercars sont réservées à des contrées plus ou moins lointaines. Mais nous savions qu'il existait quelques Novitec en circulation en France. Voilà l'une d'elles immortalisée
La Bugatti Veyron, dans sa version Super Sport, vient de « récupérer » son titre de voiture de production la plus rapide du monde. En réalité, elle ne l’avait jamais perdu… Explications.
Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
Le 6 avril dernier, Bugatti a fait parler la poudre pour battre le record de la voiture de route ouverte la plus rapide du monde. Et c’est évidemment la dernière Veyron Grand Sport Vitesse qui a réalisé cette performance.
Renault Sport s’est amusé à tourner une vidéo mettant en scène une Mégane Trophy, un véhicule de course exclusivement destiné au circuit, dans les rues de Paris. Frissons garantis.
L'année 2012 fut une année record pou Rolls-Royce qui a vendu 3575 véhicules à travers le monde. Mais comme n'importe quelle autre marque automobile, pour s'étendre d'avantage, il faut proposer plus de véhicules. Autobild croit justement savoir que Rolls-Royce travaille sur une version cabriolet de la Wraith, mais surtout, sur une berline façon Série 5 GT ou un crossover.
Le voile est levé sur le mystérieux teasing, Bugatti a annoncé avoir battu le record de vitesse pour un cabriolet avec une Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse en atteignant 409 km/h. L'auto du record sera exposée au salon de Shanghai.
Après une 550 et une 456 qui ont marqué le retour du V12 en position avant, Ferrari continue sur sa lancée et dévoile en 2002 la 575. Esthétiquement, les lignes sont très proches de celles de 550, mais la mécanique évolue sensiblement. Le
La Lamborghini Veneno sera rare car construite à seulement 3 exemplaires. Et si jamais elle vous plaisait, il semble bien que ces 3 modèles soient déjà vendus. Bref, pour être encore plus exclusif, il ne vous reste plus qu'à vous retourner sur la Pregunta absolument unique mise en vente en ce moment même.
Selon Car and Driver, Audi travaillerait à une hypercar capable d'aller défier les dernières arrivées sur le marché, en l'occurrence la McLaren P1 et LaFerrari. Pour cela, la technologie utilisée serait tout simplement celle des R18 e-Tron quattro d'Endurance, à savoir une combinaison entre moteurs diesel et électrique.
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