Le temps qui passe nous confirme petit à petit que le préparateur Active Autowerke est en train de devenir un spécialiste incontournable de l'optimisation de BMW M3 E92. Après une version compressée rouge, voilà un duo pour le moins
Il est toujours difficile d'argumenter ou de justifier les courants d'influences que l'on peut retrouver sur une saucisses du vendredi. Cette Opel Calibra est un vrai casse-tête capable de mettre en déroute n'importe quel expert psychologique.
Il y a quelques jours, Auto Express nous présentait des spyshots d’Aston Martin. Le magazine anglais assurait qu’il s’agissait d’un premier mulet de la future DB9 dont le financement vient d’être assuré.
« Mad »Mike Whiddett, vous le connaissez déjà si vous êtes des fidèles du Réveil Auto : ce jeune Néo-Zélandais, pilote professionnel de drift en D1NZ au sein de l'écurie Red Bull, a comme véhicule de fonction une Mazda RX7 FD à la
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La signature Mansory est tellement décriée que l'on se demande qui peut bien acheter les projets de ce préparateur, qui reconnaissons-le ne fait pas toujours dans la dentelle.
Eh oui, la De Tomaso Pantera première du nom aura connu la grande vie : des déclinaisons multiples, des heurs et des malheurs, de coloris chatoyants, des fans et des détracteurs. Mais, surtout, c’est par sa ligne inimitable qu’elle se sera faite remarquer.
Cette réplique de Bugatti Veyron est disponible à l'achat sur Ebay pour environ 65 000€. La base de la transformation est une Ford Cougar de 2002 affichant 193 000 kilomètres. C'est classe non ?
Normalement, si un énième report ne vient pas repousser l'échéance, les premières Fisker Karma seront livrées durant le mois de juillet. Henrik Fisker interviewé par le magazine AutoExpress a révélé que la première serait pour le garage de Leonardo di Caprio, un fervent amateur de véhicules hybrides et électriques. 3000 commandes sont sur la table du designer danois.
Équipier de Michael Rossi depuis deux courses sur la Corvette Z06 du DKR Engineering, Dimitri Enjalbert aborde avec confiance la manche française du championnat du monde FIA GT1.
Audi vient de procéder à une petite toilette estivale de sa gamme A5 en apportant quelques modifications à l'esthétique mais aussi aux moteurs, à la transmission quattro ainsi qu'aux équipements multimédia. Si vous ne souhaitiez pas acheter une A5 à cause de ses optiques bêtement rectangulaires, vous n'avez plus d'excuses aujourd'hui.
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