
Lorsqu'une Golf GTi préparée et une Porsche EVOMS 997 EVT775 se rencontrent voila ce que ca nous donne. Un beau duo ou le noir et le blanc se marient, avec des niveaux de puissance différents mais une passion commune.La Porsche est une 997 Turbo
Lorsqu'une Golf GTi préparée et une Porsche EVOMS 997 EVT775 se rencontrent voila ce que ca nous donne. Un beau duo ou le noir et le blanc se marient, avec des niveaux de puissance différents mais une passion commune.La Porsche est une 997 Turbo
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C'est déjà le dernier épisode de la 18ième saison de 5th Gear. Alors que la date du début de la 19ième n'est pas encore connue, la fine équipe de l'émission ne pouvait s'en aller sans livrer un dernier combat spectaculaire. Cette fois, les
Il manquait quelque chose à la nouvelle stratégie de Lotus : ses propres moteurs.
Déjà, une Marcos c’est rare. Mais une Marcos Mantis XP c’est encore plus rare.
Notre quizz du 16 novembre célébrait une dynastie inoubliable de la production japonaise: celle du CRX ! Si aujourd'hui on se souvient surtout de la célèbre version 1,6 16s VTEC de 150 chevaux, il faut se rappeler que le premier CRX n'était
Aujourd'hui nous vous présentons la plus bouillante des suédoises, la Koenigsegg CCXR Special Edition. Cette voiture complètement folle, porte aussi le surnom de Flower Power en raison de son fonctionnement au bioéthanol E85, et de sa puissance
La Mercedes SLS AMG a tout pour devenir un collector : un physique atypique mêlant moderne et rétro avec ses feux effilés et ses portes papillon, un des meilleurs V8 atmosphériques jamais construits (et un des derniers aussi) et des critiques
Aujourd'hui nous vous proposons une vidéo qui date de quelques années, mais qui offre une vision du rallye assez exceptionnelle. Du plaisir à l'état brut, de la glisse, de l'attaque, et de la bonne humeur !
La marque a l'hélice a enfin levé le voile sur la déclinaison la plus méchante de la Serie 1. La « M » possède une gueule méchamment bodybuildée même si ses caractéristiques techniques sont finalement un tout petit peu en retrait par rapport à ce qu'annonçaient certains. Et sur la Nordschleife, ça donne quoi ?
La dernière fois que nous parlions d'une Lamborghini préparée par Underground Racing, c'était pour déplorer le crash – heureusement sans blessés – d'une Gallardo Superleggera à haute vitesse. Depuis, le tuner américain connu pour ses travaux vraiment méchants s'est remis à travailler sur une autre Gallardo, la Nera.
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