L'Audi R8 est une muse incontournable. Incontournable pour les préparateurs automobile, mais incontournable aussi pour quelques réalisateurs plus ou moins bien équipés désireux de monter de jolies séquences avec une auto connue pour son design unique. Après la R8 V10 par Crane Car, place à la R8 Rieger par Format67.
Si vous envisagez de vous porter acquéreur d'une Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce, peut-être serait-il sage d'attendre quelques mois supplémentaires. Oui car la marque de Sant'Agata Bolognese se prépare à frapper encore plus fort avec sa remplaçante, présentée au prochain salon de l'automobile de Genève. On connait vraisemblablement son nom.
Chez Volkswagen, le sport passe désormais par une version méchante du coupé Scirocco, fort de 265 chevaux aux seules roues avant sur sa variante R. Un coupé sportif maintenant disponible avec de vrais sièges baquet en option.
Les amateurs de Ferrari F40 vont se régaler avec cette magnifique série de photos nous permettant d'apprécier une nouvelle fois le physique exceptionnel, et toujours d'actualité de cette mamie énervée.
Le SEMA Show s'est imposé comme un rendez-vous incontournable en matière de préparation automobile. Du coup, même les Italiennes sont de la partie à Las Vegas. Du coté de chez Oakley Design, on apportera un exemplaire de Ferrari 458 Italia revue et corrigée.
Vous avez une folle envie de vous offrir une supercar sans en avoir les moyens ? alors voila un véhicule en vente qui devrait particulièrement vous intéresser.
La De Tomaso Mangusta est une auto méconnue, en raison d'une diffusion à seulement 400 exemplaires, dont un certain nombre a terminé en cendres suite à l'embrasement de la roue de secours située juste au dessus du moteur.
Le BMW Z4 M est une sportive exceptionnelle qui n'a malheureusement pas autant déchainé les passions que son prédécesseur, le Z3 M. Il bénéficie d'un excellent potentiel de préparation avec un châssis rigoureux et un moteur pêchu.
Lorsque la Ferrari F40 est sortie à la fin des années 80, la mode n'était pas encore à la fibre de carbone à profusion sur les carrosseries de sportives et de supercars. Un propriétaire a pourtant tenté de la remettre au goût du jour en lui donnant une finition carbone intégrale.
Cela fait déjà de longs moins que la Ferrari 458 Italia est venue remplacer la F430 dans la gamme de la marque au cheval cabré, mais voilà aujourd'hui la parfaite image pour illustrer ce passage de témoin.
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