Alors que nous apprenions récemment plus de détails sur la prochaine édition du PTS en France, au pays du soleil levant c’est à Tokyo que se rassemblent chaque année tous les meilleurs préparateurs. C’est justement dans le cadre du Tokyo
C’est bien connu, les italiens sont souvent très doués lorsqu’il s’agit de faire du beau, du puissant et du rapide. Ferrari, Maserati, Lamborghini… nos amis transalpins disposent d’un inégalable pedigree automobile auquel cette
Quel peut donc être le point commun entre une Audi R8 V8, une Ferrari California GT, une maison de rêve, quelques top models bruns ou blonds et deux américains moyens travestis en ours et en panda ? Vous ne trouvez pas? Normal, c’est quand un
9ff prend son temps. Il faut dire que le patron de la boutique est un méticuleux doublé d'un ambitieux doux dingue à qui les chiffres vertigineux ne font pas peur. Il y a plusieurs années, la GT9 9ff avait déjà surpris son monde. Sorte d'alien
Vous connaissiez le kit V-RT de chez Vorsteiner pour la Porsche 997, et bien aujourd'hui voilà le kit V-GT (et pas végéter).
La Ferrari F355 est probablement l'une des plus légendaires productions de la marque au cheval cabré ! Produite entre 1994 et 1999, la 355 (pour 3.5 de cylindrée et 5 soupapes par cylindre), était équipée d'un V8 produisant 390 chevaux à des
L’original – Version française de la Fiat Nuova Balilla 1100 (type 508 C), la Simca 8 1100 fait son apparition pour l’année modèle 1938. Elle connaîtra une longue carrière en raison de la seconde guerre mondiale puisqu’elle quittera les
L'art de la Drag Race n'est pas aussi aisée que ce que l'on peut penser vu de l'extérieur. Comme nous le montrent certaines vidéos, un run n'est pas de tout repos. On peut sereinement affirmer aujourd'hui que cette discipline vit ses derniers
Hofele avait déjà sorti une A5 au look R8 bardée d'entrées d'air à persiennes de belle taille placées sous les optiques avant et arrière. Mais comme d'habitude dans ce monde là, le trop ne suffit jamais.
AC Schnitzer présentait récemment une ACS1 Polizei abritant le 2.0l biturbo diesel de 241 ch retouché par le préparateur. Schnitzer poursuit dans la mise en avant de ses préparations pour gros mazout avec l'ACS3 3.5d Coupé emmenée à Nardo
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