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Durant les années 60, l'image de Jaguar n'était pas comparable avec celle que nous pouvons connaître aujourd'hui. L'implication en compétition était alors totale et la Type E connaissait un succès incroyable.
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Il était inconcevable de terminer ce week-end spécial américaines sans y caser une Corvette !
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Ce week-end est un peu particulier. Outre le Grand-Prix de Monaco qui se déroule demain, il y a aussi la mythique épreuve des 500 miles d'Indianapolis de prévue !
L’original – Lorsqu’Opel décida de remplacer son Ascona 400 par la nouvelle Manta 400 en 1983 cette dernière était déjà techniquement dépassée par rapports à ces concurrentes directes engagées en Groupe B. Il est vrai qu’elles
La Karvajal Designs ZX-1, une Corvette C6 widebody, était présentée au salon de New York il y a tout juste 2 mois. Déjà à l'époque, nous sourions en comparant les désirs 3D du rendu concret de la ZX-1. Une sensation qui rappele un peu ces
Le monde de la préparation pourrait s'apparenter à un éternel concours de bistouquette, ou les protagonistes cherchent toujours à avoir la plus grosse.
Pour ramener la Nissan GT-R à la raison et enfin trouver une auto qui la supplante, il ne faut pas l'opposer à une Porsche 911... Non, là elle gagne à tous les coups. Pour parvenir à terminer un comparatif et la donner perdante, rien de plus
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La Ferrari 575 Superamerica est une évolution extrêmement ludique de la 575 Maranello. En effet ,elle inaugure un étonnant toit pivotant Fioravanti lui permettant de passer de l'état de coupé à celui de cabriolet en tout juste 10 secondes.
Si vous vous êtes rendus au cinéma pour aller voir le blockbuster américain « Transformers » dernièrement, en plus de gros robots au look de jouets un peu ridicules et de la sublime Megan Fox, vous aviez forcement remarqué une forte
L’original – Le coach Alpine 2+2 est présenté en octobre 1961. Il est l 'œuvre des carrossiers Chappe et Gessalin. Ceux qui créeront plus tard la marque CG. Il est réalisé sur un châssis-poutre de 217 m d’empattement. Il recevait le
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