Si vous ne le saviez pas, Renault et Nissan font partie du même groupe. Ils ont donc les mêmes carnets d'adresse. Et visiblement, lorsque Electronic Arts passe contrat, c'est avec le groupe puisque après la nouvelle Mégane qui apparaitra dans
Photo du jour
Si l’association du nom Porsche et de celui d’Imsa peut vous sembler bizarre c’est que vous n’avez comme références que le préparateur allemand qui s’est fait une spécialité dans l’optimisation des Audi et des Lamborghini.
WCF est formel : la copie de la lettre qu'ils ont reçue provient de chez Audi et était à destination de son réseau de revendeurs. Dans celle-ci, on y apprend les caractéristiques définitives de l'imminente TT-RS qui ne cesse de s'exposer sans
Testée récemment par la presse spécialisée puis commercialisée dans la foulée, la Laguna Coupé n’avait pas été apparemment suffisamment mise à l’épreuve aux yeux de certains. Ainsi, une personne faisant partie du personnel de chez
Récemment, nous avons débusqué le remplaçant de l'actuel cabriolet CLK Mercedes. Doté visiblement d'un toit en dur rétractable, l'auto présentait encore quelques prothèses masquantes comme le premier prototype de coupé vu il y a plusieurs
Au japon rouler dans une voiture européenne est d’un exotisme torride, et la Mercedes CLS par toutes ses qualités naturelles et son physique hors-normes est une machine a séduire qui certes va à l’encontre même de la culture automobile
Rumeur
Pas de précipitation svp… Ceci n’est qu’une news d’un rédacteur pigiste de Caradisiac pas toujours bien inspiré. Oui, les spécialistes l’auront reconnue, l’image que j’ai choisie pour illustrer cet article représente (nous
Nouvel épisode des Ring Folies avec de quoi vous en mettre plein les mirettes. Rappelez vous. Il y a quelques jours, je vous informais d'un chrono respectable établi par la vénérable Maserati MC12 sur la boucle Nord du fameux Ring. C'était un
La Dodge Challenger qui avait acquis ses lettres de noblesse dans les années 70 a finalement ressurgi en version néo-rétro ! Au programme : V8 hémisphérique, physique ostentatoire, et plaisir à tous les étages… Mais une fois de plus, ce revival n’est réservé qu’à nos amis d’outre-Atlantique !
Entre Porsche et Nissan le torchon brûle. Pour ceux qui auraient raté la petite histoire tout est parti du chrono détonnant et impressionnant de la GTR (7 :38) réalisé sur le tracé sélectif du Nürburgring et annoncé officiellement par
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