
C'est à Ian Cullum, le directeur du design Jaguar, qu'est revenue la charge de présenter à la presse le concept CX-16. Un coupé racé qui fera son apparition dans la gamme dès 2012 au grand dam d'une certaine Porsche Cayman.

C'est à Ian Cullum, le directeur du design Jaguar, qu'est revenue la charge de présenter à la presse le concept CX-16. Un coupé racé qui fera son apparition dans la gamme dès 2012 au grand dam d'une certaine Porsche Cayman.

Quand deux superstars du Réveil Auto comme la Lamborghini Gallardo Superleggera Underground Racing et la Nissan GT-R AMS Alpha 12 s'affrontent, ça fait des étincelles mais ça se mérite aussi. On commence tout d'abord par jauger l'adversaire en

Conjointement au nouveau Zafira Tourer, Opel présente la version coupé 3 portes GTC de sa compacte Astra, que l'on peut déjà commander en France depuis le premier juillet. Vous avez pu la découvrir précédemment sur Caradisiac, en photos et même lors d'un essai de voitures de développement, mais c'est bien ici, au salon IAA de Francfort, qu'elle fait sa première apparition mondiale officielle auprès du public.

Un mythe ne meurt jamais. Tel pourrait être le mot d’ordre de la nouvelle Porsche 911.

Si Toyota aime l'hybride et les moteurs sobres, le constructeur sait également fabriquer des voitures de sport. En témoigne, ce concept développé en commun avec Subaru qui est à Francfort dans une apparence quasi définitive.

Toujours plus, voici une nouvelle démonstration de force de Lamborghini qui dévoile une version radicale de sa Gallardo qui s’inspire directement de la compétition

Chevrolet présente à Francfort sa nouvelle grande berline appelée Malibu. Elle viendra coiffer une gamme en pleine expansion, dès le printemps 2012.

Olivier Pagès2011-09-19T09:02:48.53vdc159101

Puisque la petite sœur prend du galon, il faut bien que l'aînée muscle son jeu avec cette GTE, une série spéciale réservée au marché asiatique devenu maintenant un modèle à part entière. Et pas qu'à moitié, puisque les 444 ch et 420 Nm

La Rimac Concept One s'annonce comme le gros délire de Francfort. Cette supercar croate cumule les folies, à savoir qu'elle sera électrique, puissante (1088 ch et 3800 Nm de couple), dotée d'une autonomie saisissante (560 km), ce qui laisse plus d'un observateur songeur. L'auto sera dévoilée totalement à Francfort, mais pour l'instant elle se fait attendre via un teasing plutôt prometteurs.
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