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SCOOP – Bien entendu, BMW investit dans l’électrique et sa nouvelle BMW iM3 sera une sportive électrique très performante. Mais il n’est pas question d’oublier les sportives thermiques pour autant. La preuve en image avec la nouvelle génération de BMW M3 qui disposera toujours d’un bloc six cylindres en ligne.

La Volkswagen Passat de 3è génération (dite B3 ou 35i) n’a guère marqué les esprits avant de recevoir le fabuleux moteur VR6 en 1991. Rare, très agréable et encore peu chère, elle mérite une redécouverte.

Il existe des excuses qui méritent presque une récompense pour leur créativité. Celle avancée par cet automobiliste canadien entre clairement dans cette catégorie. Malheureusement pour lui, les forces de l’ordre n’ont pas partagé son sens de la logique.

SCOOP – BMW ne veut pas laisser tomber les modèles thermiques et hybrides avant que la demande en voitures électriques progresse de manière importante. La preuve avec le gros restylage de la BMW Série 3 qui passera pour une nouvelle génération en 2027.

Promise à la casse, une rare Lancia Thesis a été sauvée par un passionné estonien qui l’a transformée en un étonnant camping-car. Une métamorphose aussi improbable qu’ingénieuse, réalisée grâce à de nombreuses heures de bricolage et même à l’impression 3D.

Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !

Très moderne de conception, originale par sa définition et dotée d’un gros moteur, la Renault 30 semblait bien partie pour connaître le succès. Hélas, des défauts aisément évitables ont eu raison de sa carrière. Reste un youngtimer rare et décalé, de surcroît parfait pour les virées familiales

SCOOP – Chez BMW comme chez les autres constructeurs allemands de voitures premium on apprécie les breaks. C’est pour cela que le break électrique BMW i3 Touring est en préparation et devrait être lancé en 2027.

Malgré un premier semestre en demi-teinte, Hyundai France prépare une rentrée offensive. Entre le raz-de-marée de nouveautés attendu au Mondial de l’auto de Paris et l’intégration des Kona EV et Inster au dispositif du leasing social dès le 16 juillet, le nouveau président Vincent Despres abat ses cartes.