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À Hanovre, le vacarme des 144 décibels de l’époque héroïque a fait place au murmure des chariots autonomes et des robots délicats. Alors que le site fête ses 70 ans, reportage au cœur du temple du Combi qui interroge l’avenir. Entre la nostalgie du T1 et l’ambition de l’ID Buzz, l’usine grande comme 150 terrains de foot tente de négocier son déclin d’effectifs pour devenir le laboratoire de la mobilité de demain.

REPORTAGE - À la sortie de Hanovre en Allemagne, une concession Volkswagen en apparence ordinaire cache un trésor pour les amoureux du « Bulli ». C’est là que se niche l’atelier « Oldtimer », une succursale de la marque dans laquelle huit orfèvres redonnent vie à des Combis fatigués. Entre quête de pièces rarissimes et restaurations très très chères, plongée dans le département où le temps s'est arrêté.

SCOOP – Utilitaire dans l’âme et « bon à tout faire », le Volkswagen Multivan T7 et sa déclinaison California sont des amis de la famille. L’actuelle génération de ces modèles va bénéficier d’un restylage de mi-carrière qui devrait modifier légèrement la face avant, mais aussi opérer des transformations sur l’équipement de l’habitacle.

Coup sur coup, deux marques de vans aménagés renoncent au 100 % électrique pour la prochaine génération de leurs best-sellers. Un domaine ou même l’essence n’a que rarement droit de citer, et qui reste très diésélisé.

Le monde des véhicules d’exception ne concerne pas que des supercar aux performances hors du commun. Il peut aussi s’agir de miniatures ou d’objets aux spécificités si uniques, que leur tarif devient prohibitif. La preuve avec cette pendule de table facturée le prix d’une Lamborghini Revuelto.

VANLIFE - De Capri à l’Arkansas, en passant par le Brésii, les vans de collection jouent les voyageurs à Rétromobile. Si l’espace dédié a disparu, l’esprit nomade s’infiltre partout.

La technologie actuelle permet des explorations étonnantes. Voici par exemple l’histoire d’un passionné de Japonaises ayant retrouvé la trace de son utilitaire grâce à Google traduction, Google Street View et un ticket de caisse laissé sous le siège conducteur.

Peut-on considérer comme du « harcèlement » le fait de se voir remplacer sa BMW de fonction par une Citroën ? C’est ce qu’a prétendu un salarié qui a été licencié pour « faute grave » après cette plainte et poursuivi son employeur devant les tribunaux.

VANLIFE - Après les fourgons et les vans, place à leurs petits frères sur base de ludospaces. Ces engins sont censés permettre à leurs propriétaires de réunir le meilleur des deux mondes en une seule auto capable des trajets quotidiens comme des escapades en vacances. Une réelle polyvalence ou un double inconvénient ?

VANLIFE - En épluchant les catalogues des quelques 519 vans et fourgons vendus neufs en France, la rédaction de Vanlife Magazine a établi les moyennes générales et médianes des prix pratiqués. L’occasion de tirer quelques enseignements sur ce marché.