Début juillet, les forces rapides d'intervention testaient trois modèles sur circuit : Alpine A110, Renault Mégane RS et Cupra Leon. Selon la rumeur, ce serait l'espagnole qui aurait gagné les faveurs de la gendarmerie. Probablement, aussi, pour ses aspects pratiques et pour la présence d'un modèle break.
La Renault Mégane III RS va bientôt tirer sa révérence chez la BRI (Brigade rapide d'intervention). Mais quelle voiture pour remplacer celle qui avait pris le relais de la Subaru Impreza WRX ? Début juillet, déjà, les forces de l'ordre testaient trois modèles sur circuit : Renault Mégane IV RS, Alpine A110 et Cupra Leon.
Alors que beaucoup espéraient voir une Alpine conduite à nouveau par les forces de l'ordre (avec l'A310), il semblerait selon nos confrères de la Revue Automobile que c'est finalement le choix espagnol qui aurait été fait, malgré la présence, à nouveau, de la Mégane en 5 portes qui aurait pu faire un choix convaincant, et une représentation française et nationale. Même si, il faut bien le signaler, la Leon Cupra est produite en Espagne... tout comme la Mégane R.S !
Il reste maintenant à savoir quelle version la gendarmerie a choisie. La rumeur parle de 17 Cupra Leon break (ST) déjà commandées, avec quelques exemplaires en berline pour l'année suivante, mais avec quelle motorisation ? Rappelons que la Cupra Leon existe en hybride rechargeable (245 ch, mais avec un 1.5 TSI en moteur thermique) mais aussi en 2.0 TSI sans hybridation, avec 310 ch.
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Par Nadir94 Q5
J'espère que Entouteobjectivité ne va pas lire cet article
il risquerait de ne pas aimer 
Par Jean Kevin Sandoutologue
En réponse à subalevrette
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tu t'es fais encore un énième compte de trolling, motivé le gars.
Par Dimhop
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Euh, vous écrivez en quelle langue ? J'ai éliminé l'anglais, l'allemand, l'espagnol et le français.
Par Jean Kevin Sandoutologue
les gendarmes sont déjà en Skoda Kodiak dans les centres villes.
plus rien ne m'étonne, le Gaullisme est mort
Par Kollaig
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J'ai rien compris...
Par inzeflesh
pour la patrie, l'honneur et le droit qu'ils disent... belle preuve qu'on a la.
on voit direct le genre de mentalité de ses personnes.
Par Ben-92r
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Je pense que c'est surtout une histoire de budget
L'Alpine est la plus cher (et la moins pratique)
Pour la Megane il faut au moins taper dans la Trophy de 300cv pour avoir les perfs de la Seat de 310cv , la Seat est sans doute moins cher
Par Le lutin magique
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pas de quoi pavoiser! SEAT a seulement aligné le produit le moins cher répondant au cahier des charges. Le principe de l'appel d'offre! La préférence nationale ne fonctionne plus lorsqu'il s'agit de marché public.
Par jojozuf1
En réponse à Nadir94 Q5
J'espère que Entouteobjectivité ne va pas lire cet article
il risquerait de ne pas aimer 
Il paraît que les policiers était devenus amis avec les mecanos de Renault, à force de fréquenter leurs garages
Par mekinsy
"une Alpine conduite à nouveau par les forces de l'ordre"
En général, ce sont des gradés du genre capitaine/commandant qui conduisent ce genre d'autos (Mini quadragénaires.), plus habitués à des SUV de bons pères de familles qu'a des coupés sport.
C'était évident (hélas) que l'A110 serait éliminée d'entrée.
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