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Voitures de collection : la FFVE milite pour une vignette spéciale

Dans Pratique / Autres actu pratique

Voitures de collection : la FFVE milite pour une vignette spéciale

La FFVE (Fédération française des véhicules d'époque) se mobilise actuellement auprès des métropoles et du gouvernement pour sauver la voiture de collection des fameuses ZFE. 

Les fameuses ZFE (Zones de faible émission) s'étendent en France et se durcissent. Petit à petit, les métropoles mettent en place des calendriers un peu plus précis sur les restrictions à venir. Les Crit'Air 5 et 4 peuvent évidemment déjà commencer à transpirer, et cela concerne toutes les voitures de collection qui ont plus de 30 ans (condition obligatoire pour obtenir l'immatriculation de véhicule de collection).

Pourtant, selon la FFVE, la part de voitures de collection ne serait que d'environ 1% sur tout le parc automobile français, et les kilométrages moyens très faibles. Qui plus est, la quasi totalité de ces véhicules roulent à l'essence. A l'essence, toutefois souvent sans catalyseur, et avec des moteurs parfois pas réglés au poil lorsqu'il s'agit d'un carburateur. L'impact de ces véhicules est malgré tout tellement insignifiant sur la pollution liée aux transports que la FFVE demande des exceptions pour ces véhicules représentant le patrimoine, pour la plupart.

Ainsi est née l'idée d'une vignette spécifique aux véhicules de collection, qui permettrait notamment aux contrôleurs de différencier une "vieille" auto qui ne doit pas rouler d'une auto de collection. 

Il faut rappeler que l'immatriculation collection présente des restrictions : interdiction de l'usage commercial du véhicule (et souvent de l'usage domicile-travail par les assureurs), l'obligation de prouver le caractère "collection" par une attestation, et l'interdiction de modifications (autres que l'ajout de certains équipements disponibles à l'époque) sur le véhicule (pour qu'il reste d'époque et conforme à son âge).

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Commentaires (30)

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C'est une demande de bon sens.

Par conséquent, elle sera refusée au nom des diktats écologiques.

Diktats défendus par des écolos qui ont le dernier iPhone en poche fabriqué en Chine avec une batterie issue des mines de Cobalt africaines, qui possèdent la dernière TV 4K assemblée dans une usine à Taiwan faisant fit des droits de l'homme, qui se font livrés absolument tout, qui s'extasie devant les derniers accords ultrapolluant de libre-échange, etc...

Bref, on commence à prendre l'habitude des décisions stupides et technocratiques.

Par

Oui ça serait logique, mais bon c'est pas de véhicules qui roulent tous les jours, juste pour ce faire plaisir le week-end et quand il fait beau.

Par

La question que je me pose, c'est :

si quelqu'un habite dans une ZFE et qu'il possède ce type de voiture ou simplement une critère 4 ou 5, a-t-il le droit de l'utiliser ?

Sans dire de faire un trajet intra ZFE mais simplement pour en sortir.

Parce qu'une personne habitant à l'extérieur ne puisse y pénétrer c'est une chose mais qu'une personne habitant à l'intérieur ne puisse en sortir c'est encore bien plus problématique.

Par

Pas grave, ça posera un pouce bleu sur une vidéo de bébé phoque sur Youtube et filera 50€ à une ONG (sans oublier de le défiscaliser).

Vivement le déconfinement, qu'on puisse se faire ce petit weekend dans une capitale de l'Europe de l'est. L'A/R en avion à 79€, c'est pas cher !

Par contre, le criminel écologique qui oserait sortir son véhicule ancien, par dimanche ensoleillé, pour faire ses 500 km annuels, il mériterait la confiscation de son véhicule ... voire la prison !

Par

Je doute que l'usage habituel de ces voitures soit de circuler en ville, la balade campagnarde est quand même plus agréable. Face aux restrictions des ZFE, une simple autorisation pour toutes ces voitures lors de manifestations particulières peuvent faire l'affaire, ça ne concernera que quelques jours de l'année et ne sera pas vue comme un privilège "que pour les riches". Pour ceux qui abritent leur voiture de collection dans ces ZFE (combien sont-ils?), une solution doit être trouvée.

Ce n'est pas un problème qui demande une réponse dérogatoire a la loi générale.

Par

Ayant une moto de collection (1971) ça serait pas mal en fait , même si perso c'est pour de la ballade la truffe au vent peinard , donc pas de Paris pour ma part .

Après l'intégrisme écolo et bêtise qui va avec , va bien trouver le moyen d'interdire cette petite catégorie en ZFE , pas grave .

Par

En réponse à Axel015

C'est une demande de bon sens.

Par conséquent, elle sera refusée au nom des diktats écologiques.

Diktats défendus par des écolos qui ont le dernier iPhone en poche fabriqué en Chine avec une batterie issue des mines de Cobalt africaines, qui possèdent la dernière TV 4K assemblée dans une usine à Taiwan faisant fit des droits de l'homme, qui se font livrés absolument tout, qui s'extasie devant les derniers accords ultrapolluant de libre-échange, etc...

Bref, on commence à prendre l'habitude des décisions stupides et technocratiques.

Axel015 tu n'as pas le choix tu dois obéir à l'ordre ou sinon tu vas être sévèrement puni par la loi et ta voiture sera recyclée pour le bien de la planète :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Axel015

C'est une demande de bon sens.

Par conséquent, elle sera refusée au nom des diktats écologiques.

Diktats défendus par des écolos qui ont le dernier iPhone en poche fabriqué en Chine avec une batterie issue des mines de Cobalt africaines, qui possèdent la dernière TV 4K assemblée dans une usine à Taiwan faisant fit des droits de l'homme, qui se font livrés absolument tout, qui s'extasie devant les derniers accords ultrapolluant de libre-échange, etc...

Bref, on commence à prendre l'habitude des décisions stupides et technocratiques.

+1 :bien::bien::bien:

Par

En réponse à Aznog

Pas grave, ça posera un pouce bleu sur une vidéo de bébé phoque sur Youtube et filera 50€ à une ONG (sans oublier de le défiscaliser).

Vivement le déconfinement, qu'on puisse se faire ce petit weekend dans une capitale de l'Europe de l'est. L'A/R en avion à 79€, c'est pas cher !

Par contre, le criminel écologique qui oserait sortir son véhicule ancien, par dimanche ensoleillé, pour faire ses 500 km annuels, il mériterait la confiscation de son véhicule ... voire la prison !

La peine de mort minimum non ? Ah oui , elle n est plus utilisé en France , pas grave , comme pour les grands excès de vitesse ( 140 sur autoroute) il faudrait la remettre :buzz:

Par

Il existe une solution, ce que je vais faire après l achat de mon range Rover V8 Classic

Une installation GPL , j aurais la vignette critair 1 , et j irais dans Paris avec

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