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Volkswagen Golf GTI (2020) : forte hausse de puissance en vue

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La Golf GTI va faire sa mue en 2020. Volkswagen prépare une nouvelle génération qui devra faire un sacré effort de puissance pour ne pas se laisser larguer par la concurrence, aujourd'hui bien au-dessus de 300 ch. Une barre que pourrait justement franchir la Golf GTI.

Volkswagen Golf GTI (2020) : forte hausse de puissance en vue

2019 est une grande année pour Volkswagen qui dévoilera la huitième génération de la voiture la plus vendue d'Europe, la bien nommée Golf. Le constructeur allemand n'a pas trop le droit à l'erreur avec sa compacte qui devrait évoluer en douceur sur le plan du style. Une frilosité des designers habituelle outre-Rhin, mais qui pourrait trancher avec ce que prévoient les ingénieurs pour la version GTI.

Actuellement, Volkswagen ne propose plus que la Golf GTI Performance et ses 245 ch. C'est mieux que les 220 ch du modèle de base, mais c'est loin des autres modèles de la catégorie, qui sont tous, au minimum, à 275 ch.

Une course à la puissance que certains trouvent un peu ridicule, d'autant plus que les marques premium ont décidé de passer la seconde en allant chercher la barre des 400 ch. Mais Volkswagen sera bien obligé de "suivre" le mouvement pour rester dans la course. Et selon nos confrères allemands d'Autobild, la prochaine GTI aurait droit à 300 ch. Le tarif minimum en vigueur actuellement pour les compactes sportives, même si l'on se demande du coup où devra aller la Golf R.

 

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Commentaires (54)

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Et dire que la Giulietta plafonne toujours à 240 cv ...

Cuore Sportivo qu’ils chantent ... :lol:

Par

Ils ont intérêt à mettre des intermédiaires, car aux alentours des 200ch c'est quand même le meilleur rapport usage/performances.

A 300 poneys ça risque d'être inexploitable, hors circuit.

Par

300 cv mais quand vvé va t-il comprendre que ses grosses autos post vvé gate sont une hérésie et seront interprétées comme signature, un bras d' honneur de la marque aux états ..??

Quand le grpe a tant besoin de se racheter, de se refaire la cerise et se propose de commettre ..ça, terrifiant ..

Par

On joue un petit peu sur les mots... la Golf GTI actuelle fait 245Cv en 2 RM, certe.

Celui qui n'en a pas assez peut passer a la Golf R 4RM et ses 310 Cv... l'addition est un peu plus salée mais c'est toujours une Golf... et quelle Golf !!! :bien:

Par

VW Golf 8 R 350 cv :bien:

Par

En réponse à Pirelli.P7

Et dire que la Giulietta plafonne toujours à 240 cv ...

Cuore Sportivo qu’ils chantent ... :lol:

Qu'ils proposent 240 ou 340ch ne changerait rien à ses chiffres de vente.

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Qu'ils proposent 240 ou 340ch ne changerait rien à ses chiffres de vente.

:jap:

Normal, elle a d'autres tares ...

Par

En réponse à John-117

Ils ont intérêt à mettre des intermédiaires, car aux alentours des 200ch c'est quand même le meilleur rapport usage/performances.

A 300 poneys ça risque d'être inexploitable, hors circuit.

Des compacts 2RM de 300ch, ça existe depuis un moment, et ça se passe très bien, t'inquiète pas ;)

Par

Intéressant, la Golf gti

a toujours été une très belle caisse, cette augmentation de puissance lui ira très bien, par contre je me pause des questions au sujet du wltp, gros malus petit malus ?

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