Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Volkswagen investit lourdement pour la Golf 8

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

La nouvelle génération de Volkswagen Golf est actuellement en préparation et devrait être présentée l'an prochain. La marque allemande prépare l'arrivée de la compacte avec un investissement massif de 3 milliards d'euros pour son usine de Wolfsburg. Cette somme servira aussi à la création d'un nouveau centre de design.

Volkswagen investit lourdement pour la Golf 8

Malgré un dieselgate qui aurait pu faire d'énormes dégâts au groupe Volkswagen et entamer sérieusement sa réputation, il n'en est finalement rien. Le géant allemand est en route pour une année record, deux ans seulement après la sortie de l'affaire scandale. Matthias Müller, le patron de Volkswagen, annonce d'ailleurs que 2017 fut "une grande année", et surtout "l'année du retour à l'offensive".

Et pour assurer l'avenir, le groupe annonce aujourd'hui, dans le cadre de son grand plan "Together - Strategy 2025", un investissement important de 3 milliards d'euros.

Une somme qui servira principalement à deux choses : la mise à jour de l'usine historique de Wolfsburg, en Allemagne, pour accueillir la nouvelle génération de Golf, qui sera présentée probablement l'an prochain. L'autre grande annonce est la création d'un tout nouveau centre de design et de développement technique outre-Rhin pour Volkswagen qui mise donc ici assez gros sur son pays d'origine. 

Le patron de Volkswagen avoue quand même qu'il "reste d'importants défis et que la crise du diesel n'est pas encore passée". C'est en partie pour cela que la prochaine Golf misera gros sur l'hybride avec un système inédit en 48 V.

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Volkswagen Golf

Commentaires (61)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

" Volkswagen qui mise donc ici assez gros sur son pays d'origine. "

Comme une petite différence avec un pays voisin....

Par

Au moins ils ont directement revu toute leur stratégie et vont de l'avant, normal que ça paie malgré les milliards d'amende. Soit, c'est un groupe qui peut financièrement se le permettre.

Par

C'est en partie pour cela que la prochaine Golf misera gros sur l'hybride avec un système inédit en 48 V.

aaahahahahah, on va bien se marrer..

vivement les articles de sjournaleux pour nous dire que le 48V c'est un system hyper evoluer... ahahahaha alors que c'est le Dacia de l'hyrbid...

Par

En réponse à pat d pau

C'est en partie pour cela que la prochaine Golf misera gros sur l'hybride avec un système inédit en 48 V.

aaahahahahah, on va bien se marrer..

vivement les articles de sjournaleux pour nous dire que le 48V c'est un system hyper evoluer... ahahahaha alors que c'est le Dacia de l'hyrbid...

C'est bien de critiquer, et d'ailleurs les commentaires ça sert à ça, mais ce serait encore mieux de citer des sources.

Parce que sinon ça casse toute objectivité et nous permet à nous aussi de te rabaisser... Cites nous donc des articles de presse spécialisée / dossiers scientifiques qu'on puisse nous aussi nous instruire.

Par

En réponse à smartgeek

C'est bien de critiquer, et d'ailleurs les commentaires ça sert à ça, mais ce serait encore mieux de citer des sources.

Parce que sinon ça casse toute objectivité et nous permet à nous aussi de te rabaisser... Cites nous donc des articles de presse spécialisée / dossiers scientifiques qu'on puisse nous aussi nous instruire.

dossier scientifique :areuh:

Par

En réponse à pat d pau

C'est en partie pour cela que la prochaine Golf misera gros sur l'hybride avec un système inédit en 48 V.

aaahahahahah, on va bien se marrer..

vivement les articles de sjournaleux pour nous dire que le 48V c'est un system hyper evoluer... ahahahaha alors que c'est le Dacia de l'hyrbid...

Tu es mignon, le 48V c'est 15% d'economies de carburant pour une fraction du cout du vrai hybride. (Une Prius c'est pas 50% d'economies hein...)

Par

"Le géant allemand est en route pour une année record"

Nous comprenons à présent où est passé Moulache. Il n'a pu supporter de réaliser que ses pauvres prédictions de Mme Irma ont échoué. Qu'il repose en paix avec ses lapins et son Trafic.

On pensera aussi à EnToutObjectivité, qui nous promet la chute du géant, en vain. Heureusement, son business florissant en Croatie l'aidera à surmonter le coup.

Par

Il investir gros sur la golf 8 car tout est a revoir sur la 5 6 et 7. Sur la superbe plateforme.:cyp:

Par

LOGIQUE que VW. y travaille fortement,

la GOLF est la référence absolue des compactes mondiales et ce depuis plus de 30 ans !

sa supériorité reste de modeles en modeles.

Par

En réponse à lolypop2

LOGIQUE que VW. y travaille fortement,

la GOLF est la référence absolue des compactes mondiales et ce depuis plus de 30 ans !

sa supériorité reste de modeles en modeles.

Il y a beaucoup de modèles qui ont un rapport qualité/prix bien plus intéressant que la golf, qui n’a presque pas évoluer depuis la 5... Je préfère une jolie 308 plutôt qu’une golf grise intérieur noir.. :bah:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire