Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Volvo XC40 : la version électrique arrive

La première Volvo électrique sera le XC40. Elle sera dévoilée le mois prochain, mais la marque garde encore le mystère sur la fiche technique.

Volvo XC40 : la version électrique arrive

Après avoir développé son offre de véhicules hybrides rechargeables, Volvo prépare son premier modèle 100 % électrique de grande série. Le constructeur suédois n'a pas retenu l'option du modèle spécifique, comme s'apprête à le faire Mazda (qui présentera son véhicule au Salon de Tokyo fin octobre).

C'est donc le XC40 qui a été choisi pour une transformation électrique. Cette nouvelle variante sera présentée le 16 octobre. Volvo donne aujourd'hui quelques informations techniques. Mais il ne communique pas sur la puissance ou l'autonomie, éléments forcément très importants.

Le constructeur préfère dans un premier temps mettre en avant l'aspect… sécuritaire ! C'est le fonds de commerce de Volvo, qui ne l'oublie donc pas pour l'électrique. Le constructeur indique ainsi avoir revu la structure du XC40 "pour garantir la sécurité des passagers et maintenir la batterie intacte en cas de collision".

Celle-ci est sous le plancher de l'habitacle, et est "protégée par une cage de sécurité constituée d’un cadre en aluminium extrudé inséré au milieu de la structure de carrosserie du véhicule, créant une zone de déformation intégrée autour d’elle". L'avant et l'arrière de l'auto ont été renforcés.

Rendez-vous donc rapidement pour en savoir plus.

PUBLICITE : PROFITEZ DE L'OFFRE

Commentaires (22)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

moins cher ou plus cher que l'E-tron d'Audi?

les paris sont lancés. :biggrin:

Par

En réponse à mynameisfedo

moins cher ou plus cher que l'E-tron d'Audi?

les paris sont lancés. :biggrin:

Forcément moins cher, après est ce qu'il sera mieux c'est autre chose.

Par

je pensais que l'avenir ce ferait sans SUV vue que le rendement et conso n'est pas au top , du coup même un VE garde le concept énergivore du "passé" thermique , bravo donc

Par

Si c'est aussi brillant que la soit disant marque "abordable et révolutionnaire" Polestar, on passera sont tour....

Par

En réponse à Taz34970

Commentaire supprimé.

Volvo, niveau poids n'est pas moins bien placé que ses "équivalents" allemands...par exemple... D'autant que "sur papier", bcp de constructeurs - dont les allemands... - semblent prendre bcp de "libertés" avec les chiffres réels... En matière de consommation et de (dé)pollution, il en est de même... : Nous voyons aujourd'hui à quels "tricheries" certains constructeurs se sont adonnés...! Il n'y a qu'à voir le poids de "sportives" telles que les Porsche actuelles pour s'en rendre compte également..

Par

En réponse à Taz34970

Commentaire supprimé.

Volvo a dit que le "Xc 40", ainsi que d'autres modèles purement électriques, seraient produits en 2020... Donc, il est "en phase" avec sa planification... Il n'y a aucun retard...

Par

Volvo aujourd'hui c'est : SUV / sécurité / électrique / des finitions "cross machin". Beurk, je quitte cette marque !

Par

La fiche technique sera calqué sur celui de la Polestar2.

Par

En réponse à Taz34970

Commentaire supprimé.

Les "modifications structurelles"...?? On ne les connait pas exactement... Volvo veut offrir le meilleur produit, et il fait le nécessaire... Où est le problème...?? D'ailleurs, il me semble que c'est tout à son honneur...

Quant au poids des véhicules, il y a eu une "inflation" généralisée du poids, toutes marques confondues... Le prix à payer pour une qualité de fabrication et de finition meilleures, plus d'équipements de confort et sécuritaires également... De même quant aux "tailles" des véhicules, qui sont bien plus grand qu'auparavant...

Petite question : Vous préférez quelles qualités de fabrication et de finition d'un véhicule français, par exemple... : Celles d'il y a 15/20 ans...ou celles d'aujourd'hui...??

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Les "modifications structurelles"...?? On ne les connait pas exactement... Volvo veut offrir le meilleur produit, et il fait le nécessaire... Où est le problème...?? D'ailleurs, il me semble que c'est tout à son honneur...

Quant au poids des véhicules, il y a eu une "inflation" généralisée du poids, toutes marques confondues... Le prix à payer pour une qualité de fabrication et de finition meilleures, plus d'équipements de confort et sécuritaires également... De même quant aux "tailles" des véhicules, qui sont bien plus grand qu'auparavant...

Petite question : Vous préférez quelles qualités de fabrication et de finition d'un véhicule français, par exemple... : Celles d'il y a 15/20 ans...ou celles d'aujourd'hui...??

Ça n'enlève en rien le fait que chez Volvo se sont des enclumes, en plus d'être des veaux qui consomment plus que les copains allemands.

C'est joli, mais pas si bien fini que ça (mais au dessus de généraliste) avec un aspect multimédia un peu a la traîne, ça la fout mal pour les prix affichés (qui sont délirant).

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire