Opel Astra III 1.7 CDTI 100 - Volkswagen Golf V 1.9 TDI 105

Le 1.7CDTi, d'origine Isuzu, n'est plus tout récent, mais les conséquences de son âge en demeurent limitées, grâce à un amortissement efficace du bruit et des vibrations. Décliné en deux versions, 80ch et 100ch, il reçoit dans sa version la plus puissante un turbocompresseur à géométrie variable et une rampe d'injection commune dont la pression peut atteindre 1 800 bars. Malgré sa puissance de 100 ch et son couple de 240 Nm l'Astra s'illustre plus par sa grande discrétion que par ses reprises. Donc plus de coup de pied au derrière lors de franches accélérations mais un agrément de conduite amélioré par rapport à la précédente génération. Ce bloc diesel peine un peu à entraîner l’Astra dans un rythme soutenu mais permet tout de même quelques petites excentricités. Il faudra toutefois jouer régulièrement sur le levier…

Au niveau de la consommation l'Astra reste sobre avec une conso mixte de 5 litres. Un bémol cependant concernant le réservoir de seulement 52 litres contre 55 l pour la Golf ou encore 60 l pour la 307 ou la Mégane. Qui dit nouvelle voiture dit nouveau moteur chez Volkswagen qui a choisi de gonfler son 1.9 TDi traditionnel de 5 ch supplémentaires. Malgré une insonorisation mal maîtrisée, ce moteur reste un choix judicieux pour un futur acquéreur d'une Golf désireux de rouler au diesel. Avec ses 250 Nm de couple la Golf résonne avec fracas lors des vives accélérations entre 2 000 et 3 000 tr/min. Plus péchue que l'Astra, elle paie cet avantage par un niveau de vibrations élevé. Qui plus est, la rugosité de ce bloc vous fera bourdonner les oreilles passés les 100 km/h. Quoi qu'il en soit, le TDI se montre généreux en reprises, légèrement agressif en attaque et raisonnablement sobre en matière de consommation (5,4 l) malgré ses 5 ch de plus. La boite DSG (Direct Shift Gearbox) permet de passer les vitesses sans à-coups et offre une conduite sportive et fluide. Réputés fiables, hormis quelques antécédents de débitmètres, ces diesels améliorent encore leurs performances à travers les années, 41 maintenant !