Vous l’aurez bien compris, les restylages apportés sur le Zafira et le Mazda 5 ne changent en rien leur philosophie puisqu’ils portent essentiellement sur l’esthétique.
Par conséquent, le Mazda 5 triomphe en raison notamment de son accessibilité aisée grâce à ses portes coulissantes, de son habitabilité généreuse et de son excellent compromis comportement/confort.
En deuxième position, on trouve étonnamment le Kia Carens. Le monospace coréen affiche comme principaux arguments : une modularité ultra facile, un volume de chargement impressionnant, un rapport prix/équipement imbattable, un moteur 2.0 CRD au tempérament bien trempé mais surtout une garantie constructeur de 5 ans, inédite sur le segment.
Enfin, le Zafira qui fut l’un des précurseurs semble accuser le poids des ans notamment au niveau de la modularité ou le système « Flex7 » est moins pratique que les dispositifs du Mazda ou même du Kia. Heureusement sa capacité de chargement importante pour la catégorie, son toit vitré avec console de pavillon ou ses prestations dynamiques tout à fait satisfaisantes le classent encore dans la moyenne de la catégorie mais il doit s’incliner aujourd’hui.
Ce qu'il faut retenir
| Mazda 5 | Opel Zafira | Kia Carens | Vainqueur | |
|---|---|---|---|---|
| Esthetique | Assez moderne et dynamique | Un grand classique | Basique | Mazda 5 |
| Moteur | Discret et sobre | Bruyant et rugueux | Tonique et souple | Mazda 5 |
| Equipement | Dans la moyenne | Dans la moyenne | Excellent rapport prix/dotation | Kia Carens |
| Praticité | - | - | - | - |
| Volume de chargement | Le juste milieu | Dans les meilleurs | Contrasté | Opel Zafira |
| Prix | 20 100 – 27 200 € | 22 100 – 34 900 € | 21 200 –26 900 € | Kia Carens |
| Comportement | Bon compromis | Dur | Trop souple | Mazda 5 |
| Présentation | - | - | - | - |
Verdict : le Mazda 5 devance de très peu le Kia Carens. L’Opel Zafira est pour sa part distancé.
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Par Anonyme
Bonjour,
Je pense qu'il s'est glissé une petite erreur sur la hauteur du Mazda 5.
1 mètre ne parait pas bien haut pour un monospace ! D'après le catalogue constructeur, il faut plutot lire 1.66 m :-)
Par Anonyme
ATTENTION ATTENTION ATTENTION AUX MAZDA 5 !!!
Je déconseille fortement le MAZDA 5 !!! Aller sur les forums et regarder les gros soucis qu'ils sont avec les "filtre a particule".
Nous avons fait l'énorme erreur d'acheter cette voiture , la pire bêtises automobile qu'on a faite !!!
et pour info elle n'es pas du tout économique en carburant bien au contraire !!!
Autre point ce n'es pas vraiment un 7 places , je dirais plutôt un 6 car la 7éme place est toute petite !
On la garder seulement 5 mois et nous la revendons pour le Picasso C4 qui est vraiment SUPERRRR!
Par Anonyme
Bonjour
En réponse au MAZDA 5, il faut tout regarder dans le forum !! Le C4 picasso est une mine d’ennuis et personnellement pour l'avoir essayé avec la boite robotisée effet de ralentissement et a coup à chaque changement de vitesse, c'est très désagréable. Ce n'est qu'un détail au fait des autres problèmes connus. ATTENTION ATTENTION avant d'acheter.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bonjour,
Je pense qu'il s'est glissé une petite erreur sur la hauteur du Mazda 5.
1 mètre ne parait pas bien haut pour un monospace ! D'après le catalogue constructeur, il faut plutot lire 1.66 m :-)
ces pas parce que vous vous n avez pas aimer que leur autre auron le meme opinion que vous chacun ces chox
Par Anonyme
Moi j'ai achete un Kia Carens et je suis tres satisfait vraiment sur tous les plans.
Par §dja084fB
En réponse à Anonyme
Moi j'ai achete un Kia Carens et je suis tres satisfait vraiment sur tous les plans.
j'ai un problème de démarrage de moteur de mon carens crdi 2.0 j'ai changer le vilebrequin et deux bielle neuf ma vhle qu’an je tourne le contacte il repon ami ne demar pas avait un manque de pression de gasoil aider moi
Par Anonyme
bonjour,
possesseur d'un mazda 5 depuis plus de deux ans, je peut vous dire que ce vehicule est super le 143 ch est vraiement agréable.
concenrnant le fameux filtre à particule, arrivant à 90000km le voyant s'est allumé, mais au lieu d'aller chez mazda, je suis allé chez un bon dieseliste qui m'a nettoyé le filtre au lieu de le changer cout de l'opération 125€ et FAP comme neuf (l'entretien ou la réparation hors réseaux mazda n'annule pas la garantie. bien lire les petites lignes des carnets d'entretien).
bon choix à vous
Par Anonyme
!!! en réponse au filtre à particules détruit!!!
Au Japon, le diesel est interdit,
Peut-être, je dis bien peut-être que les ingénieurs Japonais se contente de "trouver" des moteurs diesels, pour des marchés, comme la France, mais Mazda, il faut rouler essence, sinon c'est pas la peine!!
la bise
Par §Wan418kr
Bonjour, famille avec 3 enfants, nous possédons,un kia carens depuis 2 ans, nous n'avons aucun problème, voiture agréable à conduire, puissante et garantie 7 ans.
Par Anonyme
Bonjours
Je suis propriétaire d’un mazda 5 sport 143ch.
Je décide de changer trop de frais pour rien trop souvent chez le garagiste 9 fois en garantie en trois ans.
Véhicule acheté neuf.
Ne me dite pas hoooo pas le bon numéro. J’ai des pots qui on en essence et pas mal de problèmes aussi, faut croire que mazda n’est vraiment pas le bon numéro.
J’ai trois voitures la seule qui n’est pas fiable c’est le Mazda.
La 3 diesel je l’ai vendu juste avant les ennuis, turbo sifflait fort et très présent en bruit.
A présent j’ai décidé de vendre le mazda 5 il à 54000km et je le supporte plus vivement que je m’en débarrage.
À oui le filtre particule une catastrophe, la conso pour un diesel ?? sans compter le train av, les plastiques, les feus ar qui on de l’humidité et les portes coulissantes qui sons équipées de grillons avec les basses températures.
Mazda non merci…
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