
Présentation valorisante, équipement techno au niveau des bons standards de la catégorie, motorisation 210 ch performante et relativement peu gourmande, et réel agrément de conduite : la DS4 reste dans la course, malgré le poids des années et une concurrence affûtée. La route est encore longue pour installer un véritable haut de gamme automobile « made in France » crédible et reconnu comme tel hors de nos frontières, mais DS suit assurément le bon chemin.
Caradisiac a aimé
- - Présentation valorisante
- - Comportement routier enjoué
- - Possibilités de personnalisation
- - Agrément général d'usage
Caradisiac n'a pas aimé
- - Moteur peu communicatif
- - Volant trop grand
- - Quelques mesquineries d’équipement sur les finitions intermédiaires
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Par -Nicolas-
Elle est mieux comme ça, en abandonnant ce look pseudo-SUV, inutilement haut sur pattes.
Par contre, elle est nettement plus crédible en version de base, déjà bien motorisée et équipée, que cette version 210ch qui est affichée à un tarif bien prétentieux.
Un mauvais point par contre pour les vitres arrières qui restent fixes...
Espérons que PSA nous refera pas le coup du RCZ, et qu'une seconde génération est prévue dans quelques années !
Par Brice 51
Quelle erreur pour une quatre portes de ne toujours pas proposer d'ouverture de vitres a l'arrière!!!
C'est dommage car pour le reste, ça semble être de qualité, avec un intérieur qui semble raffiné et de magnifique sièges en cuir "bracelet de montre"!
Par §Pmm434Sz
Définitivement, il en faut pour tous les goûts!! Ça ne va pas bousculer le Landernau de la catégorie avec ce style pompeux et cet incroyable choix de fixer les vitres arrière. Les voitures coréennes se rapprochent d'un standard esthétique européen, DS se rapproche de l'ancien standard Coréen avec ces chromes de plastique à l'envi, ces touches dorées. Ca va plaire à la Chine, du moins je l'espère pour PSA.
Par jaco14
c'est une DACIA?
Par §Wil737Hx
Mais pourquoi voulez vous sur caradisiac avoir des voitures sportives, avec des moteurs sportifs alors même qu'elles n'en ont aucune prétention ? Il me semble que ce DS4 1.6 Thp 210, n'a jamais prétendu être une voiture à vocation sportive, alors arrêtez de vouloir avoir une GTI. Là n'est pas sa vocation. 210 cv dans ce genre de voiture, c'est uniquement pour des relances plus sûr, un confort de roulage, avoir une réserve de puissance disponible en toute occasion. Donc si vous voulez plus de bruit, plus de caractère, prenez la nouvelle Corvette ou Ferrari ou la Focus RS
Par franck8316
Franchement une Citroen C4 restylé toute option est plus jolie et classieux , que cette DS4 , a ce prix la c'est largement mieux d'acheter une 308 GT toute option blanc nacré ou bleu , plus sportive et luxueuse , le luxe est aussi la sportivité
Par matrix71
intérieur magnifique, ça change des standard gerbmanique...
Par Maxlass
( DS se rapproche de l'ancien standard Coréen avec ces chromes de plastique à l'envi )
Sauf que c'est du vraie chrome comparer au Coréenne qui sont plus proche du standard Chinois
Bref cette DS 4 est vraiment réussi mis à part les vitres fixes qui sont une erreur monumental
Par §Dam228No
la console centrale est horrible, d un autre temps. le reste est très joli. un gros écran tactile centrale serait plus classe. car les bouton de climatisation avec l affichage rouge, cela ne le fait pas pour un véhicule qui a des prétentions premium.
Par sayen
L’extérieur en 3 ans a bien vieilli je trouve
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