4. Bilan : Un X5 pour remplacer tous les autres

Essai - BMW X5 xDrive40e : les 4x4 turbo essence, ce n'est plus ce que c'était

Les performances de l'essence et l'économie d'un diesel, c'est le postulat de base des hybrides rechargeables, sorte de couteau suisse de l'automobile sachant tout faire pour moins cher, et cela se vérifie avec ce X5 xDrive40e. Mais le meilleur est encore à venir dans le domaine du côté de Munich, avec l'arrivée prochaine d'une 330e et d'une 225xe plus accessibles.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(F15) XDRIVE40E 313 XLINE BVA8	77	77 300 €
(F15) XDRIVE40E 313 M SPORT BVA8	78	78 700 €
(F15) XDRIVE40E 313 LOUNGE PLUS BVA8	77	72 450 €
(F15) XDRIVE40E 313 EXCLUSIVE BVA8	77	83 200 €

Caradisiac a aimé

Performant et économe
Qualités dynamiques du X5 préservées
Le moins cher de la catégorie

Caradisiac n'a pas aimé

Poids en forte hausse
Capacité du coffre entamée
Plus de version 7 places

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