Chez General Motors, en matière de voitures de luxe, Cadillac a accaparé l’attention ces derniers mois. Mais le groupe américain semble maintenant vouloir se préoccuper de sa marque Buick, positionnée sous Cadillac. C’est en tout cas ce qui ressort d’informations divulguées par nos confrères américains de Inside Line.
Selon Inside Line, les labels Grand National, T-Type et GNX vont faire leur retour au sein de la gamme du constructeur. Ces trois noms histiriques seront associés à des berlines développées sur la base de la plateforme (propulsion) Alpha qui a servi de base pour la conception de la récente Cadillac ATS, nouveau modèle d’entrée de gamme chez Cadillac. Si les Grand National et T-Type auront droit à des V6 3,6 litres bi-turbo, la GNX aura droit à un V8 LT1. Le V6 3,6 turbocompressé pourrait développer entre 350 ch et 400 ch. Quant au V8, sans doute dérivé de celui qui équipera la prochaine ATS-V, il devrait être légèrement dégonflé sous le capot de la future GNX. Deux types de transmissions sont prévus pour ces trois berlines : boîte de vitesses manuelle ou automatique, dans les deux cas à six rapports.
Les amateurs de Buick survitaminées n’ont plus qu’à prendre leur mal en patience ; ces nouveautés ne sont pas attendues, au mieux, avant le début de l’année 2014.
Photo : Buick Lacrosse
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Par Anonyme
Des trucs qu'on verra jamais en europe quoi... La Buick GNX d'époque était sympa, quoique un peu boudé, et totalement méconnue ici en europe, dommage c'est un engin qui mérite le détour !
Par §Che558Nr
Très bonne nouvelle
Par §deb007Qa
Pourquoi parler des voitures USA alors qu'il n'y a aucun concess Cadillac ou Buick en Enrope, aucune publicités, rien du tout... donc à quoi ça sert ?
Encore faudrait il mettre un v6 diesel pour vendre en europe ou v6/v8 essence mais uniquement pour quelques passionnés = pas rentable donc...
Par §saa452RJ
En réponse à §deb007Qa
Pourquoi parler des voitures USA alors qu'il n'y a aucun concess Cadillac ou Buick en Enrope, aucune publicités, rien du tout... donc à quoi ça sert ?
Encore faudrait il mettre un v6 diesel pour vendre en europe ou v6/v8 essence mais uniquement pour quelques passionnés = pas rentable donc...
Il existe en France de nombreuses concessions privées qui proposent à la vente des véhicules nord-américains, notamment Buick. Chez moi il existe un concessionnaire au nom d'oiseau qui vend du GM, donc outre de l'Opel, du Chevrolet, Buick et du Cadillac. L'entretien des véhicules peut se fait chez lui, ou par n'importe quel garagiste Opel qui accède aux pièces via GM.
Par ailleurs le site Caradisiac s'adresse, en plus des Français, aux francophones, dont les Canadiens qui bénéficient des meilleures productions du groupe GM.
Alors, arrête ton char Bob !
Par Anonyme
Tiens Saabilien, tu es du coté de Bruges(pas en Belgique hein!)? Faut quand même dire que c'est une sacrée concession que celle-ci! c'est toujours un Speedster qui trône fièrement en haut de leur étendard?
Par §saa452RJ
En réponse à Anonyme
Tiens Saabilien, tu es du coté de Bruges(pas en Belgique hein!)? Faut quand même dire que c'est une sacrée concession que celle-ci! c'est toujours un Speedster qui trône fièrement en haut de leur étendard?
Pas spécialement, mais je prends souvent la rocade à défaut de mon pied. Il y a toujours le Speedster.
Par Anonyme
Bouick ca intéresse qui les Chinois, c'est de la cadillaque sans marque et puis c'est tout car la voiture Bouick c'est déjà pas folichon comme des Opels rebadgés alors là ca va pas le faire du tout et non !
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