Si les annonces en vue du salon de Genève se succèdent, il ne faut pas perdre de vue que de l'autre côté de l'Atlantique, le salon de Chicago débutera demain. Volkswagen y présentera une série limitée de la nouvelle Coccinelle (toujours appelée New Beetle là-bas) disposant de 210 ch et rappelant un ancien modèle, la Yellow Black Racer. Cette version revival s'appellera quant à elle GSR.

Volkswagen présentera à Chicago la Coccinelle/New Beetle GSR, une série limitée à 3500 unités qui ne sera pas vendue qu'aux USA mais à travers le monde. L'auto s'inspire d'une devancière baptisée Yellow Black Racer reposant sur un modèle de 1303 S, qui fut elle aussi produite à seulement 3500 exemplaires à l'époque en 1973.
40 ans après, la New Beetle GSR commémore ce modèle en adoptant une peinture spécifique (noir mat et jaune forcément), le kit R-Line et le 2,0 TFSi de 210 ch et 280 Nm. Le 0 à 100 km/h ne demande que 7,3s, la vitesse maximale atteint 229 km/h et la boîte DSG 6 rapports sera optionnelle.
Les jantes en 19'' sont noires et exclusives au modèle tandis que l'habitacle (volant cuir et sièges sport) reçoit lui aussi une déco bi-ton. La planche de bord et le combiné d'instrumentation proviennent du catalogue R-Line.
Son prix s'établit en Allemagne à 30 300€. Notez que l'auto sera aussi disponible en gris et noir.
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Par Anonyme
Belle réussite
Par Masme
Jolie
Par Anonyme
avec le moteur a l'arriere et tout et tout la il aurais pousser le revival jusquau bou mm si ce se serais appele porsche mais bon !!!
Par Anonyme
Oh la jolie petite choupette
Par Anonyme
Encore une fois 14 photos dont encore une bonne partie en double exemplaire (et même en quadruple !). Et pas la moindre info sur "l'ancienne", comme si tout le monde connaissait par cœur la description technique de la Yellow Black Racer. Rien que pour avoir une comparaison, ça aurait été bon de la rappeler. Ah oui, je sais, il faut chercher un peu ... et ça prend du temps. Mais c'est votre job, non ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Encore une fois 14 photos dont encore une bonne partie en double exemplaire (et même en quadruple !). Et pas la moindre info sur "l'ancienne", comme si tout le monde connaissait par cœur la description technique de la Yellow Black Racer. Rien que pour avoir une comparaison, ça aurait été bon de la rappeler. Ah oui, je sais, il faut chercher un peu ... et ça prend du temps. Mais c'est votre job, non ?
Une bonne remarque l'anonyme de 11h41.
C'est tellement plus facile de torcher 10 lignes en revampant un communiqué de presse et basta...
Par Anonyme
Pas de revival s'il n'y a pas de moteur à l'arrière.
Ce n'est qu'une parure. Une piètre contrefaçon de l'original.
Par Anonyme
clair ce n'est qu'une vulgaire polo rhabiller, moteur avant, traction avant , bobo look ...rien avoir avec la toute première
Par §ast435JN
pas mal
mais j'aurais aimé avoir les caractéristiques de la première version (chevaux, prix...) comme dit un peu plus haut
Par Anonyme
voiture sympa , ça nous change des camions mazoutés français
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