7. Corvette Z06

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Qu’on se le dise, ne dites plus Chevrolet quand vous parlez de Corvette car cette dernière est une marque à part entière.

Les dirigeants de GM en ont décidé ainsi depuis que Chevrolet est le nouveau patronyme de Daewoo. La Corvette Z06 est la version sportive de la C6, la sixième génération de Corvette. Moins longue et moins large que la précédente génération, ce qui est rare actuellement, la Corvette C6 est du même gabarit que ses concurrentes européennes. Une belle prouesse.

Par rapport à la C6, la Z06 est plus légère d’environ 40 kg en raison notamment de l’emploi d’aluminium pour le moteur, du toit en magnésium ainsi que des ailes et des passages de roues en fibre de carbone. L’autre grosse modification concerne aussi son V8 dont la cylindrée passe de 6 à 7 litres et sa puissance progresse de 404 à 512 ch .tandis que son couple atteint désormais 637 Nm au lieu et place des 546 Nm.

Nettement plus civilisée que la Viper grâce en particulier à un équipement plus complet (climatisation bizone, sièges chauffants, affichage tête haute, ordinateur de bord et même un coffre à la capacité intéressante), la Corvette Z06 cache un comportement rageur digne des sportives les plus pointues du marché. De quoi conquérir le cœur des conducteurs les plus exigeants mais également les pilotes du dimanche qui recherchent avant tout une voiture sportive pratique au quotidien. Ceux qui douteraient encore de la pertinence de ce choix seront conquis par son prix : 82 550 €.

La gamme, les prix

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