La C3 restylée fait face à deux compatriotes qui ont été renouvelées très récemment. A savoir les Peugeot 208 et Renault Clio. Avec un ticket d’entrée plus réaliste (12 950 €), la C3 fait payer cher l’accès au diesel (à partir de 14 950 €). La version testée flirte avec les 20 000 € !

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
II (2) 1.0 VTI 68 ATTRACTION 99 12 950 €

0 €

II (2) 1.6 E-HDI 90 AIRDREAM EXCLUSIVE BMP6 99 20 850 €

0 €

II (2) 1.6 E-HDI 90 AIRDREAM EXCLUSIVE 98 19 950 €

0 €

II (2) 1.4 E-HDI 70 AIRDREAM EXCLUSIVE BMP 99 19 850 €

0 €

II (2) 1.6 HDI 90 EXCLUSIVE 104 19 500 €

0 €

II (2) 1.6 VTI 120 EXCLUSIVE BVA 150 19 250 €

+ 1 613 €

II (2) 1.4 HDI 70 EXCLUSIVE 99 18 600 €

0 €

II (2) 1.6 VTI 120 EXCLUSIVE 136 18 150 €

+ 410 €

II (2) 1.4 VTI 95 EXCLUSIVE BMP 127 18 150 €

+ 85 €

II (2) 1.2 VTI 82 EXCLUSIVE 107 17 250 €

0 €

II (2) 1.4 VTI 95 CONFORT BMP 127 16 450 €

+ 85 €

II (2) 1.2 VTI 82 ATTRACTION 104 13 550 €

0 €

II (2) 1.4 HDI 70 ATTRACTION 99 14 950 €

0 €

II (2) 1.0 VTI 68 CONFORT 99 14 950 €

0 €

II (2) 1.2 VTI 82 CONFORT 104 15 550 €

0 €

II (2) 1.6 E-HDI 115 AIRDREAM EXCLUSIVE 99 21 300 €

0 €