Le Grand Prix du Brésil, finale de la saison 2012 débute aujourd'hui par 2 sessions d'essais libres mais avant cela, quelques annonces concernant les pilotes 2013 ont été dévoilées. Ainsi, Sauber a confirmé la rumeur de l'officialisation d'Esteban Gutierrez alors que Caterham a de son côté officialisé l'arrivée de Charles Pic dans son équipe, et ce pour plusieurs années.
Le début du dernier Grand Prix de la saison est l'occasion de remplir quelques-unes des cases « pilotes » encore vides pour la saison 2013. Ainsi, comme Carlos Slim l'avait annoncé il y a plusieurs jours et pour confirmer les dires de Sergio Perez en partance vers McLaren, Sauber a annoncé la titularisation de son pilote d'essai Esteban Gutierrez pour l'année prochaine. Le pilote mexicain récupère la place laissée vacante par son compatriote lui aussi soutenu par Carlos Slim, il sera donc l'équipier de Nico Hulkenberg l'an prochain.
C'était également un secret de polichinelle depuis plusieurs semaines, Caterham a officialisé l'arrivée en 2013 de Charles Pic qui quitte Marussia pour une équipe moins bien classée au championnat 2012 ! Certes, l'annonce parle d'un contrat pluriannuel qui devrait permettre au pilote et à l'équipe de progresser. Caterham courra avec le bloc Renault et les transmissions des Red Bull. L'arrivée du pilote français a été facilitée par la participation dans l'équipe de Renault mais également de Total et d'EADS, son ambition est de progresser en même temps que l'équipe et d'être à l'origine de sa remontée sur la grille de départ dans les années à venir.
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Par §SCU586nP
Souhaitons leurs bonne chance à tous les 2!!!
Par Anonyme
On attend la réaction du premier supporter de Caterham...Troc&Zébulon qui ne manque pas de souligner à chaque GP les progrès de l'écurie.
Par §ren724nO
c'est une très bonne chose pour Pic, il va pouvoir voir l'avenir plus sereinement que chez Marussia qui ne savent même pas si ils auront un moteur en 2014...!
et puis c'est un beau montage français, Pic, Lagardère, EADS, RENAULT, et Caterham (partenaire de RENAULT pour la nouvelle Alpine...)!
je suis vraiment ravi pour Pic, qui a montré de très bonnes choses cette saison face à son coéquipier bien plus expérimenté...!
Par §SCU586nP
En réponse à §ren724nO
c'est une très bonne chose pour Pic, il va pouvoir voir l'avenir plus sereinement que chez Marussia qui ne savent même pas si ils auront un moteur en 2014...!
et puis c'est un beau montage français, Pic, Lagardère, EADS, RENAULT, et Caterham (partenaire de RENAULT pour la nouvelle Alpine...)!
je suis vraiment ravi pour Pic, qui a montré de très bonnes choses cette saison face à son coéquipier bien plus expérimenté...!
Pour une fois on est entierement d'accord sur toutes la ligne!
Maintenant Monsieur Renault 72... j'aimerais bien que vous bougez le cul à la maison mère pour quelle nous ressort un ptit spider!
Par Anonyme
C'est bien, il le mérite. L'un des meilleurs espoirs de cette saison...loin devant en potentiel / à certains compatriote mieux loger...
Il a un bon état d'ésprit, il est travailleur et pour une première saison dans la cours des grands, il confirme son bon coups de volant.
J'ai vraiment hâte de la voir dans les points !
Et bien entendu je souhaite que Marussia continue de progresser. Un peu d'exotisme ne peut pas faire de mal à la F1.
Par §ren724nO
En réponse à §SCU586nP
Pour une fois on est entierement d'accord sur toutes la ligne!
Maintenant Monsieur Renault 72... j'aimerais bien que vous bougez le cul à la maison mère pour quelle nous ressort un ptit spider!
malheureusement, je n'ai aucun pouvoir décisionnel chez RENAULT, mais on va déja avoir une nouvelle Alpine, c'est déja pas mal...!
Par §SCU586nP
En réponse à §ren724nO
malheureusement, je n'ai aucun pouvoir décisionnel chez RENAULT, mais on va déja avoir une nouvelle Alpine, c'est déja pas mal...!
Oui et depuis le temps que j'en rêves!!!!!!
Par Onyx75
Kobayachi se retrouve sans ecurie ... marre de ces fils de riche qui paye leur baquet
Par Anonyme
En réponse à Onyx75
Kobayachi se retrouve sans ecurie ... marre de ces fils de riche qui paye leur baquet
Si Kobayashi se retrouve sur la touche ça sera dur, mais il faut comprendre que pour durer en F1 il faut montrer en deux ou trois ans être au niveau des Hamilton, Alonso, Vettel, Webber, Massa, Raikkonen..Pas sûr que Kobayashi y soit parvenu, donc au suivant....Dur, mais pas si injuste que ça !
Par Anonyme
Marre de ses fils de riche ? faut rappeler que Alonso a payé son baquet chez Ferrari (Santander). Donc ceux qui paye ne sont pas forcément les pires
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