En attendant la venue d'un SUV chez Seat, nous pourrons toujours apprécier les joies de la boue dans un véhicule tout-terrain qui sera sur le stand de la marque ibérique à Paris. La Leon ST X-Perience, qui repose sur le break Leon, permettra aux amateurs de l'Allroad d'y accéder... pour moins cher.
Il y a l'Allroad chez Audi, aujourd'hui devenu incontournable, puis la tendance du break baroudeur surélevé et aux (légères) capacités tout-terrain s'est étendue dans le groupe Volkswagen pour notamment toucher Skoda. Le constructeur tchèque ne sera cependant plus le seul à proposer une alternative à l'Allroad ou bien à l'Alltrack de chez Volkswagen puisque Seat s'apprête à présenter au Mondial la Leon ST X-Perience.
Pour l'heure, on ne peut pas dire que le côté « tout-terrain » chez Seat est très développé. Pas de SUV, et pas de break baroudeur, mais la chose est en train de changer donc avec la venue de cette Leon break qui hérite d'une garde au sol augmentée de 15 mm, du traditionnel coupleur Haldex pour la transmission intégrale (ici baptisé 4Drive) mais aussi de toutes les protections de carrosserie en vigueur sur le segment. Côté motorisations, la Leon ST X-Perience aura droit aux TDI 110, 150 et 184 ch et au seul essence TSI 180 ch.
La commercialisation de ce break espagnol interviendra dès l'ouverture du Mondial de Paris, à des tarifs pour l'heure inconnus.
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Par Anonyme
Rhoooo les copieurs d'Opel Adam Rock sont encore de sortie.
Je ne suis pas là de m'en lasser de celle là...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Rhoooo les copieurs d'Opel Adam Rock sont encore de sortie.
Je ne suis pas là de m'en lasser de celle là...
Ben oui, t'as 2 neurones, tu fais ce que tu peux
Par Anonyme
1..2, exact, ca en fait toujours 2 de plus que toi
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Rhoooo les copieurs d'Opel Adam Rock sont encore de sortie.
Je ne suis pas là de m'en lasser de celle là...
Vois pas le rapport et Opel est loin d'être le précurseur dans le domaine des véhicules dits classiques modifiées en tout-terrain...
Par Anonyme
https://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Citroen-C1-Urban-Ride-un-concept-SUV-like-97702.htm#articleComm
Tiens tu trouveras des réponses à tes questions...
Par roc et gravillon
Au passage, j'ai sous les yeux la revue Italienne "Auto" de septembre.
Match entre Seat Leon ST 2.0 tdi fr 150ch
et la Peugeot 308 SW 2.0 hd Allure.
Et pas un test à la noix, non, un truc sérieux, pas moins de 18 pages ( qui propose encore ça dans la presse française ? )
Eh bien, au final, c'est la Leon qui l'emporte : 181 points pour 179,5.
No comment.
Par supRcc
En réponse à
En tout cas une chose est sure, c'est que ta connerie elle est pas low cost!
Par Anonyme
"LE" stand des péquenots. y en a pas deux aussi plouc que celui-là
Par Anonyme
Un look discret avec quelques détails modernes. La sobriété parfaite. Pas de lignes tordues ou de chromes à outrance, on fait dans le classique. A des années lumières du bling bling m'as-tu-vu des Renault.
Si vous avez besoin que l'on vous regarde, achetez losange. Si vous aimez la simplicité et que vous vous fichez du regard d'autrui, prenez Seat.
Marque sans prétention qui fait bien son taf avec tous les avantages d'une VW
sans le tarif indécent.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Un look discret avec quelques détails modernes. La sobriété parfaite. Pas de lignes tordues ou de chromes à outrance, on fait dans le classique. A des années lumières du bling bling m'as-tu-vu des Renault.
Si vous avez besoin que l'on vous regarde, achetez losange. Si vous aimez la simplicité et que vous vous fichez du regard d'autrui, prenez Seat.
Marque sans prétention qui fait bien son taf avec tous les avantages d'une VW
sans le tarif indécent.
achetez du losange pour attirer la lumière à vous, c'est ton idée ?
:ptdr:
tu es sur d'être vraiment dans le camp de seat, du genre tu t'en tamponne de l'aspect de ta caisse et t un peu benêt, c'est une seat qu'il te faut !
une renault pour lever les petites
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