Le Hummer est un succès commercial. Cette voiture n'avait pas du tout été conçue pour le marché des particuliers (le Hummer (le vrai, le H1) est d'origine militaire, il a fait ses débuts dans la Guerre du Golfe) mais s'y est quand même imposé. Son constructeur, soucieux d'exploiter le filon, a donc sorti deux autres versions moins rustiques : les H2 et H3. Les consommateurs ne s'y sont d'ailleurs pas trompés et ont délaissé le H1 au profit de ses successeurs, à tel point que le H1 vit ses derniers mois en tant que véhicule particulier destiné à la vente. Le revirement est spectaculaire : le H1 était rustre mais jouait la carte de la bête civilisée, les H2 et H3 sont civilisés mais utilisent une image rustre. La petite vidéo qui suit illustre parfaitement ce propos.



On a notre réponse : un H3, c'est le fils de Godzilla et d'un ersatz de Goldorak au look de C3-PO. Vous remarquerez comme la môman de ce Hummer l'a influencé : la similitude des démarches en ville est absolument surprenante.