Suivant en cela l'exemple de Geely propriétaire de Volvo, SAIC propriétaire de MG et dans une moindre mesure de Dongfeng devenu actionnaire de PSA, BAIC entend (et a besoin de) se développer à l'international. Toutefois, ils ont bien compris qu'il est impossible de le faire sous son propre nom connu exclusivement en Chine, le groupe est donc en recherche d'opportunités de rachat d'une marque occidentale. À l'origine, BAIC visait une marque européenne mais désormais, leurs recherches ont été élargies aux États Unis comme vient de le confier Dong Hayang, le responsable de l'expansion à l'International du groupe.

Il a même précisé que plusieurs candidats sont déjà ciblés et intéressés. Lesquels ? Ça n'a pas été indiqué, les paris sont ouverts.