4. Les chiffres clés

on commence à reconnaître la participation de VW chez un autre constructeur quand les restylages des-dits constructeurs est invisible... bravo VW pour lobotomiser tout les constructeurs qui bientôt feront des véhicules aussi insipides et chiants que les vôtres!

Bien sûr, tout est la faute à Volkswagen… -_-

La laguna qui a juste sa face avant légèrement retouchée (avec un petit côté Audi)…

Le sedici qui a pas beaucoup plus évolué que le SX4 niveau esthétique…

La mini qui a eu un restylage tel que peu de personnes arriveraient donner les différences entre la première et deuxième génération…

Le restylage ahurissant des C1 et 107…

L'outrancier look du nouveau S-max… tellement outranciers que les possesseurs de l'ancien modèle se demandent s'il a changé.

La 206+ qui ressemble à une copie chinoise de la 207…

Nan franchement, y'a pas à dire, Volkswagen champion du monde. Ils ont des participations chez Renault, Fiat, BMW, PSA, Ford… incroyable mais vrai.

Et si c'était tout simplement les constructeurs qui sortaient d'une crise et qui économisaient en restylage ?

Après, faut pas trop en demander à un français, citoyen qui sait tout du monde, à la culture gigantesque alors que la télé réalité tape des records d'audience et qui hait la réussite des autres sans jamais se donner les moyens de la sienne…

Une voiture passe partout mais plus intéressante que la toyota RAV devenue encombrante et chère . Finalement les SUV les plus tentants sont toujours les asiatiques .

presque 8 litres lors de votre essai ? Mais vous savez rouler au mazout ou quoi ?

C'est marrant que, sur Caradisiac,et comme sur bien d'autres forums d'ailleurs, dès que tu as un avis différent de celui de quelqu'un d'autre (taliban pro truc ou muche, pour ne pas les citer), tu sois considéré comme un beauf inculte qui se paluche devant les gros nichons de Loanna. Bien entendu ces mêmes personnes travaillent main dans la main avec les dirigeants des grands groupes, ce qui est la raison pour laquelle ils savent tellement plus de choses que ces pauvres franchouillards débiles, envieux, méchants et vindicatifs.

Malheureusement, autant il y aura de citoyens sus-nommés, autant il y aura de pauvres cons aigris, acerbes, pensant que seuls les membres de leur race supérieur ont le droit de l'ouvrir qui en fait ne se rendent pas compte que ce sont eux les fameux citoyens qui savent tout du monde.

Toujours aussi sympa ce SX4. Dommage qu'il soit passé au 2.0 car en Belgique c'est fort penalisant. Mais le choix entre le SX4 ou un Yeti va etre dur. Le juke a beaucoup de qualite mais son style va etre lassant pour finir. Mais pour ce prix la, un ASX est tres interressant. Avec un moteur plus performant et plus econome. La guerre continue..

Nous aimerions bien pouvoir profiter du nôtre qui a été commandé le 27 août, et qui devait nous être livré le 10 décembre au plus tard. Mais voilà, on nous a annoncé un retard de quatre semaines Peut-être est-il victime de son succès... Nous espérons bien que le "Père Noël" va faire quelque-chose pour nous

"un avis différent de celui de quelqu'un d'autre"

Bah non, c'est pas un avis, c'est du bullshit total de hater VAG…

Donc oui, excuse moi de me penser intellectuellement supérieur à ce genre d'illettré qui devrait même pas avoir le droit de vote et le droit d'éduquer des gosses…

Aucune tolérance pour la connerie, contrairement à toi. Si ça tenait qu'à moi, les sous intellectualisés auraient pas les mêmes droits que les autres…

Celui qui veut un SUV de la même taille et dans les mêmes prix ne doit pas oublier le Daihatsu Terios qui a un meilleur volume et qui est un véritable RAV 4 en plus petit. Et point de vue fiabilité c'est du Toyota.

Je suis toujours surpris des consommations données lors des test. Avec mon "vieux" 1,9L je suis entre 6 et 6.5L au 100