Discours officiel


  • Nouveau langage stylistique accompagné d’une identité bien définie
  • gamme de moteurs du 1,2l 60 ch au 1,4l Tsi 150 ch et 1,2l Tdi 75ch à 2,0l Tdi 143 ch.
  • Optimisation des fonctionnalités pour la vie quotidien
  • Lancement prévu au printemps 2012.
  • Trois carrosseries s’adaptant à chaque style de vie
  • Coffre de 284 à 292l, banquette arrière rabattable.
  • Ibiza E-Ecomotive avec 89 grammes de CO2 / km
  • 1,4 TSI 110 kW (150 ch) pour l’Ibiza ST et coffre de 430 à 1164l.

La version FR verte est pour l'instant le haut de gamme mais une version Cupra sera également proposée en fin d'année.


Live Style


Sur les affiches du stand, on peut lire « espagnole et allemande », comme si désormais l'intérêt de Seat ne résidait plus que dans l'achat d'allemandes à prix bradés ! Apprécions donc l'Ibiza (et la Leon) pour ce qu'elles sont, c'est à dire les 2 seules autos de la marque dotées réellement d'un design distinctif ! Remarquons toutefois que cette Ibiza restylée ressemble de moins en moins à une auto « pour jeunes »