L’apparition récente d’une DS3 Ultra Prestige ne vous aura sans doute pas échappé. Il fallait oser et Citroën l’a fait. Car le marketing de la marque ne recule devant aucune avancée. Déjà que remettre au goût du jour le qualificatif « prestige » autrefois associé au fameux modèle CX relevait du tour de force, était-il bien nécessaire d’y associer ce préfixe, « ultra » ? Sans doute de nombreuses réunions ont-elles eu lieu, sans doute des études ont-elles été menées pour finir par opter pour « ultra prestige » plutôt que « hyper prestige » ou « super bling bling ». Il est vrai que « prestige » tout seul aurait sonné un peu « ringard ». Tandis que « ultra prestige », tout de suite ça vous cale une personnalité, cela vous transporte direct une DS3 place Vendôme à Paris, le temple du bon goût et de la classe à l’état brut.


Mais, heureusement, il se confirme que Citroën planche sur une descendante de la 2CV – dans l’esprit du moins – à partir du concept Cactus.