A coté des stars du stand Citroën, la C4 et la DS4, il y a aussi le restyling de la C5 sur le Mondial de Paris. Autant le dire tout de suite, vu le succès rencontré par la berline aux chevrons depuis son lancement en début 2008, le risque était proche de zéro. Et c’est le cas car les seuls changements portent sur l’ajout de diodes de jour au niveau des projecteurs avant et de nouveaux feux arrière. Les autres modifications sont d’ordre technique avec l’arrivée du E-HDi 110 ch qui est pourvu du Stop & Start qui entraîne une baisse des rejets de CO2 à 120 g et l’adoption d’une nouvelle génération du 2.2 HDi développant désormais une puissance de 200 ch.