38. Opel Corsa OPC

La gamme Corsa devrait très prochainement s’élargir avec des versions sportives. Comme le reste des modèles de la marque, une déclinaison OPC devrait voir le jour afin de faire de l’ombre aux Clio RS et autres Peugeot 207 GTI. La Opel Corsa OPC est, comme prévue, motorisée par le 4 cylindres 1.6l Ecotec turbo de 192 ch pour 260 Nm de couple grâce à son overboost, lui permettant le 0 à 100 km/h en 6.8 secondes et une vitesse maxi de 225 km/hw

Bien entendu, la suspension a été revue (- 10 mm), tout comme le système de freinage (des disques de 308 mm à l'avant et 264 mm à l'arrière)... et l'auto se dote d'un nouvel ESP et même d'une direction à assistance variable en fonction de la vitesse, ce qui est une grande première sur le segment des citadines.

Côté look, les amateurs de tuning n'auront pas besoin de piocher dans un catalogue de tuner puisque tout y est d'origine avec un bouclier avant agressif, une barrette de calandre couleur caisse, des rétroviseurs façon Porsche Carrera GT, des bas de caisse massifs, des jantes alu de 17 pouces montées en 215/45 (18 pouces en option), un becquet de hayon, un simili-diffuseur, une sortie d'échappement centrale triangulaire, des sièges baquets Recaro mi-cuir, des éléments en alu, etc...

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