
Hier, les constructeurs hexagonaux ont annoncé à quelques heures d'intervalle leur intention de clôturer le remboursement du prêt d'État consenti en pleine crise. Les 2 groupes automobiles ont annoncé un retour aux bénéfices pour l'année 2010, ils solderont donc le passé d'ici le mois d'avril.
Renault comme PSA ont annoncé des résultats positifs pour l'année 2010, chacun retrouvant le chemin des bénéfices. Après avoir tous 2 remboursés une partie du prêt public de 3 milliards consenti par l'Etat au moment où les banques frileuses (pléonasme ?) refusaient de prêter aux entreprises en panne d'argent frais.
Le solde de 2 milliards d'euros sera finalement remboursé d'ici fin avril (1 milliard par mois) par Renault et PSA. Aujourd'hui, les taux d'intérêts étant nettement plus intéressants que ceux des aides proposées en 2009, il devenait urgent d'y mettre un terme quitte probablement à les refinancer grâce à d'autres prêts à taux plus doux. Cette aide gouvernementale était assortie de conditions particulières, notamment l'interdiction de lancer un plan social et de fermer un site français pendant la durée du prêt, le remboursement définitif permet aussi aux 2 groupes de s'affranchir désormais de ces « entraves ».
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Par Anonyme
Renault (Carlos) a annoncé qu'il n'y aurait pas de fermeture de sites industriels en France pendant la durée du plan, donc jusqu'à au moins 2016. Qu'il rembourse la dette ou pas n'y change rien...
Par Anonyme
Je pense que le taux d'intérêt a 6% est le principale moteur pour le remboursement anticipé.
Par Anonyme
6% de 2 milliards : 120 millions
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