C’est avec la première génération de sa 308 (aujourd’hui ancienne donc…) que Peugeot avait remis à l’honneur le badge GTI repris depuis sur la 208. Pour la version de la nouvelle 308 qui héritera du 1,6 litre THP de 200 ch, Peugeot hésite encore quant à son appellation. Sans doute le constructeur français n’utilisera-t-il pas ce label synonyme de performances de tout premier plan. Il choisirait plutôt d’opter pour un plus humble et sans doute plus juste sigle GT.


Esthétiquement aussi, cette future 308 GT devrait jouer sur une certaine discrétion. Son style devrait notamment être agrémenté par deux sorties d'échappement côté gauche à l’arrière, des grandes jantes ainsi que des entrées d'air spécifiques de bouclier avant. Le « grand méchant look » sera réservé à la future 308 de 270 ch dont l’appellation sera soit R soit GTI…


Illustration: Peugeot concept 308 R