Certaines photos du jour se passent de commentaires, et ce, pour 2 raisons principales.
Soit parce que la voiture en question impose tant de respect que l’on a peur de dire des sottises, soit car les photos sont magnifiquement réalisées.
Aujourd’hui, on est doublement servi. La voiture est une Aston Martin V8 Vantage Le Mans, et les photos sont superbes.
Inutile donc d’en dire plus sur la voiture, il y a assez de prises de vue pour la savourer sous toutes les coutures.
Mais avant d’en profiter, voici rapidement son impressionnante fiche technique :
Moteur : V8 5.3 à double compresseur (première mondiale en l’an 2000 !!!).
Puissance : 600 chevaux à 6500 tours/minute.
Performances : 0 à 100 Km/h en 3.8 secondes et 0 à 160 Km/h en 9.9
secondes.
Vitesse maximale : 321 Km/h.
Production : 40 exemplaires pour fêter les 40 ans de la victoire de l'Aston Martin DBR1 aux 24 Heures du Mans en 1959.
Rien à ajouter.
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Par Anonyme
Je lisais justement un article sur Sport Auto où il est précisé qu'un seul client en aurait commandé 4 (sur les 40 produites !) de couleurs différentes. Celle-ci appartient à ce client non ? Car il est aussi indiqué qu'il voulait ses armoiries sur les jantes, etc... ______En tout cas elle a de la gueule cette Aston, même si on est loin du design actuel, beaucoup moins agressif (excepté la DBS) et plus rafiné.
Par Anonyme
Si, un truc à ajouter: 30 litres aux 100Km
Par Anonyme
Et le prix ? :chut:
Par Anonyme
Il ne manque qu'une chose à cette voiture...moi au volant !!! :p
Par Anonyme
Je suis donc le seul à la trouver vulgaire avec ses boucliers de tuners du dimanche? En tout cas, je n'aurais pas vu cet article, si je l'aurais croisée avant, je l'aurais prise pour un fake d'aston V8 Vantage... Maintenant, ça reste un collector qu'il n'est pas mauvais de posséder.
Par Anonyme
Un original fidèle à lui meme!!!
Par Anonyme
Au registre du gout douteux : les grilles d'aération alu ou chromées sur le capot, le masque de calendre avec deux trous dans le plus pur style "je me suis fait piquer mes phares additionnels que j'ai monté moi-même sur ma Ford Sierra" et les feux arrières ronds façon mauvaise imitation de cul de Ferrari ou de Corvette. Ah, j'oubliais : les jantes que mon voisin a les mêmes sur sa 205 ! Dommage, ça ne colle pas avec la forme de la V8 et le fameux vert Aston... Mais le gout ne s'achetant pas, ceux qui ont du fric ne sont pas toujours ceux qui ont du gout.. (Sinon, ça se saurait :ange:)
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