Ça y est, toute la famille 911 type 997 est passée à la phase 2 et il ne reste plus qu’à attendre la plus méchante d’entre toutes, la GT2. Après les Turbo et juste avant une surprenante série limitée Sport Classic, ce sont les versions les plus à l’aise sur circuit qui bénéficiaient de l’injection directe et d’un petit restylage : les 911 GT3 et 911 GT3 RS. Et pour ceux qui en veulent encore un peu plus, Porsche a prévu une ligne d’équipements spéciale pour combler leur soif de circuit.

La ligne « Tequipment » de Porsche est donc maintenant disponible pour les deux variantes les plus joueuses de la 911. Une ligne qui se limite à certains petits détails qui améliorent légèrement le comportement - et le look - de l’auto.

Au menu, une nouvelle sortie d’échappement pour réduire ( à peine ) le poids à l’arrière, ainsi que quelques éléments en fibre de carbone comme la lèvre de spoiler arrière ou les entrées d’air au dessus du moteur.

Les 911 GT3 et GT3 RS reçoivent également les jantes de 19 pouces en titane, munies d’écrous en aluminium forgé.

Via WCF.