Le constructeur de supercar Spyker a racheté Saab il y a un peu plus d'un an et depuis, a assuré le lancement de la nouvelle 9-5 et annoncé son futur à travers un concept controversé à Genève. La santé financière de la firme est toujours aussi préoccupante malgré une hausse des ventes (env 30,000 voitures) en fin d'année dernière, malheureusement insuffisante pour revenir à l'équilibre. L'objectif est d'atteindre 80,000 ventes en 2011, puis plus de 100,000 en 2012, mais en attendant les résultats font état d'une perte de 218 millions d'euros.
Saab doit financer son avenir et vient de signer un partenariat avec ZF Châssis pour développer sa future 9-3 mais tout cela se fera sans Jan-Ake Jonsson, le patron de la firme qui a décidé de démissionner pour raisons personnelles après une carrière de plus de 40 ans chez Saab. Il quittera les fonctions qui étaient les siennes depuis 6 ans au mois de mai.
En attendant de trouver un remplaçant, Victor Muller exercera la fonction par interim
















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