Commentaires - Saab perd de l'argent et son directeur général

En même temps, rien n'est fait améliorer la situation. La 9-5 qui est censée relancer la marque est quasiment inconnue du grand public: pas la moindre publicité . Alors forcement...

Sans compter que pour trouver une concession saab, c'est la chasse au trésor.

Saab n'est pas en faillite, elle est en redéveloppement. Revenir à l'équilibre en un an d'activité, ça ne s'est jamais vu ! La trésorerie est donc utilisée pour l'investisement et le développement, avec forcément un bilan négatif puisque investir signifie ici dépenser plus que ce qu'on gagne. N'oubliez pas qu'elle bénéficie d'une aide du FEI sur 3 ans, prévue pour ça. Antonov donne également un soutient en rachetant Spyker cars (en fort déficit) à Spyker N.V. De plus, le départ de Jan Ake Jonsson aucun rapport avec la situation, il s'agit d'une décision qui a été prise depuis longtemps, pour des raisons personnelles (il a 60 ans et souhaite donner du temps à une autre activité). En règle générale une entreprise de cette taille (3500 collaborateurs) qui démarre (ou redémarre) fait ses premiers vrais bénéfices au bout de 3 ans d'activité.

Bravo Mr Jan Ake Jonsson et encore merci pour votre travail chez SAAB!

Quelqu'un pourra m'aider a identifier quelle est l'annee de fabrication de la SAAB dont voici la plaque VIN ici: YS3FB79Y186004629.

Sans plus tarder merci beaucoup pour cette aide.

VIN: YS3FB79Y186004629

Manufacturer: Saab Automobile AB

Product line: SAAB 9-3 Sport Sedan

Body type: 2-door Convertible (CV)

Gear box: 5-Speed Automatic

Engine type: 2.0 hpt , 207R

Model year: 2008

Assembly plant: Graz, Austria

Serial number: 004629

Control symbol: Passed

SRS: 9-3 Linear

un cab 2.0t automatique de 2008 :)