L'inverse eut été étonnant. Mercedes qui préside aux destinées de Smart devrait lancer une procédure judiciaire visant à empêcher la présentation ainsi que la commercialisation de la Schuanghuan Noble lors du tout prochain salon de Francfort.
Cette Noble qui n'a rien à voir avec la Rossion Q1 ou la M15, vous était présentée en même temps que la Shuanghuan Sceo qui a la prétention de devenir le premier SUV chinois à être commercialisé en Europe.
L'importateur précisait alors que le prochain modèle attaquant le marché occidental serait la Noble (au prix de 7000 euros) qui, comme vous pouvez le constater sur la photo, est d'une originalité contestable (comme d'autres). Tout comme le Sceo d'ailleurs !
L'importateur a réagi en expliquant que la Noble ne ressemblait à la Smart que "sous certains angles". De dessous, elle est peut différente, effectivement.
Je pense que pour s'en payer une bonne tranche, il faudrait l'envoyer contre un mur à 64 km/h. Quand on se rappelle le score de la Brilliance, on imagine à peine le résultat avec un véhicule aussi compact.
source: autoindustry
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
je parie qu'au crash test on va retrouver les roues avant derrière les roues arrière !!! faut croire que les chinoix n'on pas d'imagination...
Par Anonyme
Tu m'étonnes que Mercedes n'a pas apprécié... ces chinois sont répugnants.
Par Anonyme
C'est grave ! Ils manquent d'imagination et globalement leurs faiblesses sont de plus en plus visibles ! Les chinois deviendraient-ils vulnérables ? Ce qui est sur c'est qu'à force de leur parler de crash tests, il vont faire comme les européens et reforcer là où le faut pour obtenir 5 étoiles. Et ils sont capables de le faire super vite !
Par Anonyme
"De dessous", on y pense jamais c'est vrai. Pour se payer une bonne tranche, on peut dire que cette Qhuanghuan y sera en tranches après le carsh-test. Copier sur les autres, pourquoi pas, mais de là à sortir un dessin proche de 99%...ca dépasse les limites des bornes.
Par Anonyme
petit rappel historique : y'a 30 ans, les japonais copiaient outrageusement les européens, mais en mieux niveaux qualité et équipements. Dois-je vous rappeler que Toyota est passé numéro 1 mondial depuis peu ? Alors, imaginez une marque chinoise, avec les qualités de Toyota, le tout moitié moins cher : voilà l'avenir des marques chinoises. Aucun constructeur mondial ne pourra rivaliser. A moins de fabriquer ... en Chine
Par Anonyme
On se moque des chinois mais les américains ne sont pas bien meilleurs au crash test : http://www.liveleak.com/view?i=6b2_1186865238
Par Anonyme
oui c'est du vol intellectuel mais c'est sûr une smart neuve à 12.000 euros de base ca les vaut sans problème sans compter le prix des entretiens chez mercedes...oui pour le crash-test la smart c'est du top nickel...t'as le nez sur le pare-brise les jambes sur le pare-choc (jexagère exprès) et tu prends un arbre avec à 50 km'h , t'es sûr de rentrer le soir chez toi...arrêter de me faire rire!!!!!
Par Anonyme
Le niveau de sécurité d'une Smart Fortwo est équivalent à celui d'une Mercedes Classe C. Le tridion est quasi indestructible. Donc oui tu peux rentrer chez toi le soir après avoir percuté un arbre. C'est pas parce qu'elle est petite qu'elle n'est pas sécurisante. Et si tu me crois pas va voir cette vidéo ---> http://video.google.com/videoplay?docid=4104261162559881379
Par Anonyme
ok, c'est vrai que la cellule de survie est très sûre, au point même que les portières continuent de s'ouvrir et de se fermer tant la déformation est réduite. Cependant, ils ne mesurent pas la décélération énorme que subissent les passagers. Les voitures se déforment pour diminuer cette décélération, cause de traumatismes corporels par les ceintures de sécurité et les airbags (on n'en sort jamais totalement indemne, il faut le rappeler). Il est évident que sur la Classe C, cette déformation sera plus progressive que sur la Smart puisque le capot est beaucoup plus long. Bref, ces traumatismes corporels seront moins graves sur la grosse que sur la petite voiture. De plus, si vous faites un choc frontal entre ces 2 voitures, de front, la Smart ''s'envolera'' du fait de sa légèreté ! Alors bien sûr, une Smart sera toujours plus sûre que cette brouette chinoise, mais dire qu'elle a un niveau de sécurité équivalent à la C, c'est une publicité mensongère que tu as trop pris au pied de la lettre, mon cher Shiver-X.
Par Anonyme
Le plagiat automobile n'est pas nouveau (meme des fois partage volontairement entre constructeur). Apres les chinois sont vraiment trop debutant pour vendre une voiture en Europe. Par contre quand je lis ca Aucun constructeur mondial ne pourra rivaliser. A moins de fabriquer ... en Chine , il faut pas rever pour faire des voitures de qualites tu n'a pas le choix faut investir donc depenser enormement d'argent, ou si tu veux faire une voiture eco ben tu repars d'une base fiable et correct en prestation dans ta gamme (et ca les chinois en ont pas). De plus tout ce paye surtout en automobile on ne peut pas faire pas cher, fiable et de bonne facture ^^
Déposer un commentaire