Comme vous l'avait annoncé Arthur Cagniot dans cet article, un tout nouveau TDi de 170 ch pour un couple de 350 Nm à 1750 tr/min va voir le jour sous le capot de nombreuses voitures du groupe Volkswagen. Cerise sur le gâteau, ce TDi puissant arrive avec un filtre à particules, gage de propreté !

Mais notre cher Arthur a légèrement oublié de mentionner l'arrivée de ce mazout sous le capot d'une Skoda, et non des moindres, puisqu'il s'agira d'une Octavia RS !

En effet, c'était prévu de longue date, la récente Octavia 2, berline ou Combi, allait sortir en 2 versions RS : l'une déjà disponible équipée du 2.0l TFSi de 200 ch et l'autre de ce nouveau TDi d'ici la fin de l'année... présentation lors du Mondial de l'Automobile de Paris certainement.

RS et TDi n'est pas un mariage inconnu puisque tout le monde garde en mémoire la Skoda Fabia RS TDi 130, sortie en 2003, qui avait chamboulé avec brio le secteur des petites GTi !

D'un point de vue équipements et kit aéro-esthétique, il ne devrait y avoir aucune différence entre les versions essence et Diesel, jetez un œil sur la fiche produit de l'Octavia RS TFSi.

Côté tarifs, il faudra compter environ 1 000 € supplémentaires à la version essence, soit 27 990 € en berline et 28 890 € en Combi.

A noter que cette motorisation TDi 170 ch fera, à coups sûrs, son apparition sous le capot de la future Fabia à l'horizon 2008.